BMW on vihdoin paljastanut kauan odotetun päivityksen sport-touring-ässämalliinsa – uuteen BMW R 1300 RS - 2025 -malliin. Brutaalin tehon, uuden teknologian ja mukavuuden ansiosta, joka herättäisi jopa olohuoneessasi kadehduksen, herää kysymys – onko tämä kaikkien aikojen täydellisin moottoripyörä?
Uudet BMW R 1300 RS – 2025 on rakennettu uudistetun 1300 cm³:n kaksisylinterisen bokserimoottorin ympärille, joka kehittää vaikuttavat 107 kW:n tai 145 hv:n tehon (7 750 rpm:llä) ja 149 Nm:n vääntömomentin (6 500 rpm:llä). Tämä tarkoittaa, että se on historian tehokkain sarjatuotantoinen nyrkkeilijämoottori. BMW-Kyllä. Huippunopeudellaan noin 240 km/h ja kiihtyvyydellään nollasta sataan noin kolmessa sekunnissa R 1300 RS ei ole vitsi – se on todellinen atleetti, jolla on tavoitteita kiertue-ajossa.
Uusi alusta ja entistä dynaamisempi ajo – BMW R 1300 RS – 2025
BMW R 1300 RS – 2025:n täysin uudelleensuunniteltu alusta sisältää teräksisen päärungon ja alumiinisen taka-apurungon, mikä tarkoittaa suurempaa jäykkyyttä, parempaa käsiteltävyyttä ja pienempää painoa. Uutta on myös edessä oleva 47 mm:n halkaisijaltaan oleva käänteinen teleskooppihaarukka ja parannettu Evo Paralever -takajousitusjärjestelmä. Onttopuolaiset vanteet ovat yli 1,4 kiloa kevyemmät kuin ennen – mikä on tulos? Nopeampi kiihtyvyys, parempi jarrutus ja entistäkin parempi tuntuma tiellä.
Enemmän kuin vain kolme ajotilaa – BMW R 1300 RS – 2025
Vakiovarusteisiin kuuluu kolme ajotilaa – Rain, Road ja Eco. Mutta jos haluat enemmän, hanki lisäajotilapaketti ”Riding Modes Pro”, joka sisältää myös ajotilat ”Dynamic” ja ”Dynamic Pro”. Tässä kohtaa edistykselliset DSA (Dynamic Suspension Adjustment) ja MSR (Motor Slip Regulation) -järjestelmät tulevat mukaan kuvaan säätelemällä jousituksen jäykkyyttä ja torjumalla luistoa jarrutettaessa ja vaihteita vaihdettaessa.
Turvallisuus ja teknologia – huipussaan
BMW R 1300 RS – 2025 -mallin edistyneimpiä lisäyksiä ovat aktiivinen vakionopeudensäädin (ACC), törmäysvaroitin (FCW), kaistanvaihtovaroitin (SWW) ja ensimmäistä kertaa myös peräänajovaroitin (RECW). LED-ajovalot mukautuvilla lähivaloilla (Headlight Pro) tarjoavat täydellisen näkyvyyden myös kaarteissa.
Mukavuutta ilman kompromisseja
BMW R 1300 RS tarjoaa huippumukavuutta: useita erilaisia istuimia, lisävarusteena saatavat mukavuusohjaustanko ja sähköistetyt sivulaukut sekä kattolaukku, jossa on sisävalaistus ja USB-C-liitännät. Uusi tankkilaukku kiinnitetään ilman hihnoja ja napsahtaa tankkiin kiinnitettävään renkaaseen – puhdasta saksalaista minimalismia!
Johtopäätös: sport-touring-moottoripyörien kuningas?
Uusi BMW R 1300 RS ei ole pelkkä päivitys, vaan uusi määritelmä sporttiselle touring-moottoripyörälle. Tehokkaampi moottori, kevyempi alusta, edistynyt elektroniikka ja uskomaton mukavuus tekevät siitä yhden markkinoiden hienostuneimmista moottoripyöristä. Vaikka hintaa ei ole vielä virallisesti vahvistettu kaikille markkinoille, sen odotetaan olevan Alkuperäinen arvo oli noin 20 000 euroa – mikä on täysin ymmärrettävää ottaen huomioon kaiken, mitä tällä koneella on tarjota. Jos etsit dynamiikan ja matkustusmukavuuden täydellistä yhdistelmää, olet juuri löytänyt sen. Tervetuloa tulevaisuuden satulaan.
