VW ID.4 tulee suurimmalle markkinasegmentille - kompaktien SUV-autojen segmenttiin. 150 kW:n sähkömoottorin (204 hv) ja 77 kWh:n akun ansiosta sen toimintasäde on 520 kilometriä. Volkswagen näyttää siis vakavasti brändin, sähkön, kunnianhimoa ja visiota.
Volkswagen eilen illalla esitteli digitaalisesti ensimmäisen sähkökäyttöisen maastoautonsa ID.4. Se on merkin ensimmäinen täysin sähkökäyttöinen SUV Volkswagen, jossa itse auton tuotanto on täysin neutraalia CO₂-päästöjen suhteen ja siten kestävää. Malli tulee sisään suurin markkinasegmentti maailmassa - kompaktien maastoautojen luokassa. Se, joka on tällä hetkellä "muodikkain".
"ID.4 on emotionaalisesti monipuolinen ja ilahduttaa monia asiakkaita tehokkaalla sähkökäytöllä, poikkeuksellisella tilavuudellaan, huippuluokan tukijärjestelmillä ja tehokkaalla muotoilullaan." sanoo Ralf Brandstätter, Volkswagenin toimitusjohtaja.
SUV mallit ovat erittäin suosittuja yhä useamman asiakkaan keskuudessa. He edustavat Yhdysvalloissa ja Kiinassa suosituin ajoneuvosegmentti, koska ne tarjoavat läpinäkyvyyttä, turvallisuutta ja mukavuutta. Näiden mallien markkinaosuudet kasvavat jatkuvasti myös Euroopassa ja Saksassa, ja merkittävää kasvua kirjaavat erityisesti kompaktit, eli uuden ID.4-segmentin mallit.
ID.4: Käyttökokoonpano
Akku säilyy jopa 77 kWh energiaa ja mahdollistaa tavoittavuuden 520 kilometriä WLTP-standardin mukaan. Todellisessa elämässä lämpötilat ja ajotyyli tarkoittaa realistista 400+ kilometriä. Akku on asennettu auton "pohjaan", joten autolla on tyypillisesti matala "painopiste". Hän kehittää e-moottorin taka-akselille 150 kW (204 hv) – riittää kiihdyttämiseen 0-100 km/h 8,5 sekunnissa ja saavuttaa maksiminopeuden 160 km/h. Takaveto ja 21 senttimetriä maavara takaavat, että sähköinen maastoauto toimii hyvin myös helpoimmassa maastossa. Yllä olevat tiedot ovat vaikuttavia, mutta ne on tarkistettava käytännössä. On kuitenkin totta, että Volkswagen ei tarjoa kuljettajille niin montaa "tykkäystä" numeroa kuin esim. Tesla, josta vastaava mallipolku 0-100 km/h tehty puolessa ajassa.
ID.4: Rohkea muotoilu
Volkswagen sähkökalustoineen ID esittelee modernin ja erittäin miellyttävän muotoilun. Kuten kaikissa sähköajoneuvoissa, perustana on harmoninen muotoilu, jonka ehdolla on erittäin hyvä aerodynamiikka. Vastuskerroin on 0,28, mikä on merkillistä. Kaikkia lamppuja voidaan käyttää LED-tekniikkaa. Saatavilla on myös interaktiivisia IQ.Light LED Matrix -ajovaloja, jotka ovat vielä edistyneempiä premium-versiossa: ne "tervehtivät" kuljettajaa kääntämällä linssimoduulia ja lähettävät älykkäästi säädetyt kaukovalot. Mukana on myös uudet 3D-LED-takavalot. Niiden valo on erityisen homogeeninen ja loistaa voimakkaan punaisena. Suuret pyörät, joiden lävistäjä on enintään 21 tuumaa korostaa tämän mallin luonnetta. 4,58 metriä pitkässä ID.4-mallissa käytettiin Volkswagenin Modular Electric Platform (MEB) -arkkitehtuuria. Se jakaa tilan matkustajille ja teknologialle aivan uudella tavalla ja suosii poikkeuksellista tilavuutta. Sisätila on korkeamman luokan tasoa (tämä mahdollistaa sähköajoneuvojen rakentamisen), värit ja materiaalit näyttävät modernilta ja samalla mukavilta. Tavaratilan tilavuus on vain 543 litraa, taittamalla istuimet alas se voidaan kasvattaa jopa 1575 litraan.
ID.4: Innovatiivinen ajoneuvojen hallinta
Sähköinen SUV-ohjauskonsepti ei vaadi fyysisiä painikkeita ja kytkimiä. Se perustuu kahteen näyttöön - toisessa 12 tuuman diagonaali ja kosketustoiminto - ja äänikomentojen luonnolliseen käsittelyyn "Hyvää päivää ID". Lisävarusteena saa myös lisätyn todellisuuden Head-up-näyttöä, jossa jotkin toiminnot yhdistyvät todellisuuteen – esimerkiksi askelnavigoinnin nuolet ennustetaan erittäin tarkasti tienavigoinnin kanssa. Navigointijärjestelmä Tutustu Pro tuo We Connect Start -verkkopalvelut ajoneuvoon. Tukijärjestelmät IQ.Drive ja tehdä ajamisesta entistä rennompaa, varsinkin matka-apua.
ID.4: Ensimmäinen todella kestävä auto
Volkswagen-brändin sähkömallit lanseeraavat täydellisen We Charge -paketin sähköautojen kätevään, verkotettuun ja kestävään lataukseen. Tämä "paketti" lähestymistapa sähköiseen liikkuvuuteen tarjoaa oikean ratkaisun hiilineutraaliin auton lataukseen sekä kotona, tien päällä että pitkillä matkoilla. DC-latausasemalla ID.4-malli voidaan ladata noin 30 minuutissa ja saada siten seuraavat Kantama 320 kilometriä WLTP-standardin mukaan. Samaan aikaan Volkswagen rakentaa kestävän sähköisen liikkuvuuden ekosysteemiä ID-mallin ympärille. ID.4-mallin ostajat saavat auton, jonka tuotanto on CO2 neutraali. Lataamalla sen kestävästi tuotetulla sähköllä, kuten Volkswagenin "luonnonsähköllä", autosi pysyy ilmastoneutraalissa tilassa.
ID on Volkswagen-brändin strategia
Kompaktin mallin mukaan ID.3 on "kompakti" off-roader ID.4, suositun ajoneuvovalmistajan toinen täysin sähköinen malli, joka on ottanut sähköistysstrategian täysin vakavasti ja haluaa kääntää toimintansa täysin päinvastaiseksi osana Transform 2025+ -strategiaa. Näin ollen Volkswagen investoi sähköistykseen yhteensä yksitoista miljardia euroa.
