Volvo on itse asiassa edelläkävijä autojen alalla, joissa on leikattu vaunun takaosa. Muistakaa kaikki ne elokuvat, joissa Volvo farmari aina näkyy. Vanha ja laiminlyöty tai uusi ja kiiltävä Volvo V90 tarkoittaa aina statussymbolia ja poikkeavaa valintaa automaailmassa. Ruotsalainen on erilainen kuin hänen kuljettajansa haluavat olla. Ja jotkut heistä todella ovat. Volvo V90.
Oikein... Volvo V90 ... esitteli maailmalle imagonsa yllättäen, sillä sen piti esitellä vasta lähipäivinä Tukholman virallisessa esittelyssä. Mutta tästä on jo tullut yleinen käytäntö autoteollisuudessa ja se, että valmistajat haluavat mahdollisimman paljon mediahuomiota. Näin he saavat sen kahdesti. Myös Volvo V90.
Volvo S90, joka esiteltiin hieman yli kuukausi sitten, vihjasi täydellisesti veljelleen perheen repun kanssa Volvo V90. Hän jakaa kasvot ja sivulinjan hänen kanssaan. Takaosa on tietysti vaikuttava ja Volvon jo ennalta määrätyn epätavallisuuden tyyliin, joka osaa tehdä takaosista niin erilaisia, ettei autoa sekoita muihin. Volvo V90 se on rakennettu SPA-alustalle ja sen luvataan olevan Volvo V90 limusiiniveljensä tavoin maailman turvallisin. Kaikki yhdessä Volvon tavaramerkkinä, joka turvallisuusalalla on aina ollut synonyymi innovaatiolle ja turvallisuudelle.
LUE LISÄÄ: Volvo S90: premium-sedan, joka ei kopioinut kilpailijoitaan
"Ruotsalaisen" sydämestä huolehditaan, sillä saatavilla on neljä. Kaksi dieselgeneraattoria merkinnöillä D4 ja D5, joissa on 190 hevosta ja 225 hevosta, ja kaksi bensiiniä merkinnöin T5 ja T6 254 hevosella tai 320. Kuten "ruotsalaiselle" kuuluu, se on myös erittäin vihreä ja yhdistettynä hybriditeknologiaan itse asiassa tehokkain, sillä hybridi tarjoaa jopa 400 hevosta etupyörien alle.
Volvo V90 havaitsee jalankulkijat ja esteet (peli) anturisarjan avulla, jonka avulla se voi ajaa käytännössä itsenäisesti. Volvolla tätä kutsutaan puoliautonomiseksi ajamiseksi, koska järjestelmä ei tarvitse ajoneuvoa eteensä ja voi siten ajaa käytännössä itse.
Lisää tietoa:
www.volvo.com
