Uusi erikoispainos Vespa kantaa legendaarista nimeä Sei Giorni, joka voidaan kääntää suoraan kuudeksi päiväksi. Ja se muistuttaa ikonista skootterin versiota, joka voitti monia palkintoja Six Days of Varese International Competition -kilpailussa vuonna 1951.
Vespa kuusi päivää nykyisen sukupolven perusteella Vespas, mutta tyylin suhteen se näyttää 66 vuotta menneisyydessä. Edeltäjänsä tavoin siinä on hieman matalampi ajovalo – asennettu suoraan skootterin lokasuojaan. Erityinen kahvaja tietysti identtinen väripaletti. Siellä on myös tyypillisiä yksityiskohtia, kuten tuuletusaukot, joka reinkarnoi legendan moderniksi muotoiluksi.
Vespa Kuusi päivää on varustettu pehmustetulla istuimella hieno musta nahka. Se on koristeltu kontrastivärisellä saumalla. Ne ovat myös erityisiä vanteet ja grafiikkaa nämä kuvakkeet. Skootterin kojelaudassa on pieni kilpi, jossa on mallin sarjanumero, vakiovarusteena olevan ja tavaratilassa sijaitsevan USB-portin lisäksi Sei Giornissa on sarjanumero ABS ja LED-valot.
Ratsastajat voivat mukauttaa skootteriaan lisäämällä tuulilasin, etu- ja takatavaratelineet, 42 litran pussi, varkaudenestohälytys, moottoria suojaava lämpösuojus ja navigointiyksikkö Tom Tom 'VIO'.
Vespa kuusi päivää voimansa 300cc 4-tahti vesijäähdytteisellä moottorilla, joka täyttää standardin Euro 4. Luo mitä tahansa 21 hevosvoimaa ja vääntömomentti on 22 Nm nopeudella 5000 rpm. Mutta se on piilossa istuimen alla 8,5 litrainen polttoainesäiliö.
Nostalgia ja tällainen huippuosaamista ei tietenkään tule halvalla. Mutta legendan kohdalla kannattaa kaivaa syvemmälle taskuihin.
Kuvagalleria: Vespa Six Days
Lisää tietoa:
vespa.com
