Volkswagen on paljastanut kuvia uusimmasta sähkökäyttöisestä ID R Pikes Peak -kilpailijastaan. Sen avulla he haluavat tehdä uuden ennätyksen sähköautojen luokassa Pikes Peak -vuoristokilpailussa Coloradossa. Tämän kuuluisan kilpailun kolminkertainen voittaja Romain Dumas istuu ratissa, ja neliveto ja sähkömoottori huolehtivat kaikesta muusta.
Volkswagen I.D R Pikes Peak predstavlja vse, kar se je Volkswagnov športni oddelek naučil od leta 1916 pa do današnjih dni. Vloga dirkalnika I.D. R ni zgolj zmagati na dirki, temveč deluje kot vmesni člen, med Volkswagnovima oddelkoma I.D in R. Oddelke ID predstavlja električne avtomobile, ki se bodo kmalu iz konceptnih oblik razvili v cestne različice, oddelek R pa predstavlja že poznane, najbolj ‘napiljene’ Volkswagnove primerke, kot je recimo Golf R.
Čeprav ima Volkswagen I.D. R Pikes Peak obliko, ki je podobna obliki dirkalnikov iz tekmovanja Le Mans, lahko v njem prepoznamo več oblikovnih značilnosti avtomobilov serije I.D. O tehničnih podatkih še ne vemo veliko, je za gotovo to, da bodo pri Volkswagnu iz dirkalnika iztisnili maksimum in poslali kar največ moči prek sähkömoottori ja neliveto na cesto.
Trenutni rekord tekmovanja Pikes Peak je za električne avtomobile 8,57.118 minute. V tem času je treba prevoziti skoraj 20 kilometriä po strmi cesti, proti vrhu Pikes Peak v gorovju Rocky Mountains. Čas je bil dosežen z dirkalnikom eO PP100, ki je imel skoraj 1.600 konjskih moči.
Letos bo to drugi Volkswagnov poskus osvojitve ‘dirke do oblakov’. Leta 1987 so na tekmovanju nastopili z Golfom, ki je imel dva motorja, prvega, da je gnal prednji kolesni par, in drugega, da je gnal zadnji kolesni par. Nastop je bil uspešen, čeprav so za las zgrešili naziv najhitrejšega. Po več kot 30 letih je Volkswagen naposled pripravljen na ‘maščevanje’, kako pa jim bo podvig uspel, bomo izvedeli 24. junija 2018.
Lisää tietoa:
volkswagen.com
