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Volkswagen ID R Pikes Peak: un coche de carreras eléctrico que apunta a un récord

Volkswagen ID R Pikes Peak

Volkswagen ha revelado fotos de su último auto de carreras eléctrico ID R Pikes Peak. Con él quieren establecer un nuevo récord en la categoría de coches eléctricos en la carrera de montaña Pikes Peak en Colorado. El tres veces ganador de esta famosa carrera, Romain Dumas, estará al volante, y la tracción a las cuatro ruedas y el motor eléctrico se encargarán de todo lo demás.

Volkswagen ID R Pikes Peak representa todo lo que el departamento deportivo de Volkswagen ha aprendido desde 1916 hasta la actualidad. El papel del coche de carreras ID R no es sólo ganar la carrera, sino actuar como cláusula intermedia, entre los departamentos ID y R de Volkswagen IDENTIFICACIÓN presenta autos eléctricos que pronto evolucionarán de formas conceptuales a versiones de calle, el departamento R sin embargo, representa los ejemplos de Volkswagen ya conocidos, más 'archivados', como, por ejemplo GolfR.

Volkswagen ID R Pikes Peak
Volkswagen ID R Pikes Peak

Aunque el Volkswagen ID R Pikes Peak tiene una forma que se asemeja a la forma de los autos de carrera de la competencia le Mans, podemos reconocer varias características de diseño de los autos de la serie ID en él. Todavía no sabemos mucho sobre los datos técnicos, es seguro que Volkswagen exprimirá al máximo el auto de carreras y enviará tanta potencia como sea posible a través de motor eléctrico y tracción en las cuatro ruedas en la carretera.

Volkswagen ID R Pikes Peak
Volkswagen ID R Pikes Peak

El récord actual de carreras de Pikes Peak es para autos eléctricos 8,57,118 minutos. Durante este tiempo es necesario conducir casi 20 kilómetros a lo largo de un camino empinado, hacia Pikes Peak en las Montañas Rocosas. El tiempo se logró con el coche de carreras eO PP100, que tenía aprox. 1.600 caballos de fuerza.

Volkswagen ID R Pikes Peak
Volkswagen ID R Pikes Peak

Este será el segundo intento de Volkswagen de ganar este año 'carreras hacia las nubes'. En 1987, entraron a la competencia con un Golf que tenía dos motores, el primero para mover las ruedas delanteras y el segundo para mover las ruedas traseras. La actuación fue exitosa, aunque perdieron por poco el título de más rápido. Después de más de 30 años, Volkswagen finalmente está listo para la 'venganza', pero descubriremos cómo lo lograrán 24 de junio de 2018.

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volkswagen.com

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