Aika kuluu nopeasti, kun pidät hauskaa, varsinkin kun ajat nopeasti. Ja kukaan ei tiedä tätä paremmin kuin Volkswagen ja sen Polo GTI. Tänä kesänä Volkswagen juhlii urheilullisen taaperonsa 25-vuotispäivää erikoisversiolla - Volkswagen Polo GTI Edition 25:llä, jota on rajoitettu 2500 kappaleeseen. Luit oikein, GTI juhlii hopeajuhlaansa, mutta juhla voi olla hieman katkeransuloinen. Miksi? Tule kanssamme tälle jännittävälle matkalle löytääksesi lisää.
Volkswagen Polo GTI Edition 25, jonka myynti alkaa 1. kesäkuuta, ei ole heikompi kuin edeltäjänsä. Sen voimanlähteenä on turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, 2.0 TSI, jonka teho on 204 hevosvoimaa (152 kilowattia) ja 320 Nm vääntömomentti, joka välittyy etupyörille seitsemänvaihteisen DSG-automaattivaihteiston kautta. Se saavuttaa 62 mailia tunnissa (100 km/h) vain kuudessa ja puolessa sekunnissa. Yksinkertaisesti sanottuna GTI on edelleen todellinen raketti! Vaikka tämä kiihtyvyysaika ylittää normaalin sähköistetyn ID.3. Tietysti ilman ukkosta ja draamaa.
Lisäksi VW asentaa Polo GTI Edition 25:een urheilujousituksen, joka laskee koria 15 millimetriä (0,6 tuumaa). Mutta Volkswagen ei olisi Volkswagen, jos se ei lisäisi sokeria tähän ylelliseen kakkuun. Siellä on siis myös elektroninen tasauspyörästön lukko ja mukautuvat LED-ajovalot. Autossa on 18 tuuman mustat Adelaide-vanteet, tummat sivupeilien suojukset ja katto.
Erikoispainos on saatavana kuudessa värisävyssä: Smoke Grey Metallic, Puhtaan valkoinen, Ascot Grey, Reef Blue Metallic, Deep Black Pearl -efekti ja Kings Red Metallic. Ja jos todella haluat todisteen siitä, että sinulla on jotain erityistä, kynnyksissä on teksti "One of 2500". Se on, tiedätkö, kerskumiseen ystävien tapaamisissa. Samalla voi toivoa, että jos vaimo säilyttää sen ehjänä lauantai-ostoksilla, siitä tulee jonain päivänä keräilyesine.
Sisällä, Polo GTI Edition 25 se pysyy alkuperäisenä Polo GTI, ja ostajat voivat halutessaan päivittää tavalliseen kahdeksan tuuman infotainment-järjestelmään. Siinä on myös matkustusapujärjestelmä, joka huolehtii ohjauksesta, jarrutuksesta ja kiihdytyksestä 130 mph (210 km/h) nopeuteen asti.
Mutta kuten kaikki hyvät asiat, Polo GTI näyttää olevan loppumassa. VW:t Thomas Schäfer on ennustanut, että Euro 7 -standardin käyttöönotto vuonna 2025 saattaa pakottaa yrityksen luopumaan superminisistä. Tarvittava pakokaasuoptimointi lisäisi hintaan 3 000–5 000 euroa, mikä olisi yksinkertaisesti liian kallista. Myös uuden ID.2 sähköisen viistoperän saapuminen vuonna 2025 saattaa nostaa viimeisen naulan rattiin Polo GTI- arkku.
Kuten näette, tämä hopeinen juhlavuosi voi yhtä hyvin olla jäähyväiset tälle ikoniselle hot hatchille. Volkswagen Polo GTI Edition 25 saattaa olla tämän legendaarisen lipun viimeinen aalto. Joten jos olet haaveillut GTI:n omistamisesta, tämä saattaa olla viimeinen mahdollisuutesi toteuttaa unelmasi. Jos ei muuta, se on mahdollisuus osoittaa kunnioitusta yhdelle kaikkien aikojen jännittävimmistä kaupunkiautoista.
Volkswagen Polo GTI Edition 25 on muistomerkki kaupunkikokoisille urheiluautoille. Juhlitaan neljännesvuosisata nopeutta, tyyliä ja hauskaa neljällä pyörällä. Viimeinen kunnianosoitus kuumalle hatchille, joka sai aina hymyn huulillesi. Loppujen lopuksi, mikä on parempaa kuin pieni auto suurella sydämellä?
