Kiinan XPeng G9 saattaa olla se sähköinen SUV, joka iskee pelkoa vakiintuneiden autonvalmistajien luihin. Huippukonseptinsa, runsaasti tilaa ja huipputeknologiaa hyödyntäen G9 on valmis luomaan aaltoja, jotka ravistelevat sähköajoneuvojen markkinoita.
Kun kilpailu sähköautojen (EV) dominanssista jatkuu, olet kiinalainen XPeng tekee itselleen nimeä uusimmalla tarjouksellaan, XPeng G9:llä. Amerikkalaisten standardien mukaan keskikokoinen maastoauto G9 on täynnä ominaisuuksia ja tekniikkaa, jotka antavat sille ensiluokkaisen tuntuman ja tarjoavat suhteellisen houkuttelevan hinnan.
XPeng G9 on käytettävissä useissa versioissa, premium-mallilla 650 Max nelivedolla, joka tarjoaa antelias 650 kilometriä saavuttaa kiinalaisen CLTC-standardin mukaisesti. 650 Max saa virtansa kolminkertaisesta litiumakusta jonka teho on 98 kWh, joka on kytketty moottoriin s 175 kW etuakselilla ja 230 kW moottorilla takavetoisissa versioissa. Tämä yhdistelmä tarjoaa vaikuttavan ajan 0-100 km/h (62 mph) vain 3,9 sekuntia.
Sisustus XPeng G9 siellä se todella loistaa. Viisipaikkainen SUV pituudella 4 891 mm ja akseliväli 2 998 mm tarjoaa riittävästi tilaa matkustajille. Tasainen pohja ja panoraamakatto, joka ei aukea, lisäävät avaruuden tunnetta. Sen lisäksi XPeng G9 siinä on joukko korkealaatuisia materiaaleja, mikä nostaa sen korkealle tasolle.
Kun kyse on teknologiasta, XPeng G9 ei huonommin. Se sisältää Lidarin, joka auttaa ajoneuvoa luomaan kuvan ympäristöstään ja havaitsemaan esteet. G9 on myös ensimmäinen tuotantoajoneuvo, joka läpäisi autonomisen ajokokeen Guangzhoun suljetulla alueella, ja sillä on lupa testata autonomista ajoa yleisillä teillä – tietysti Kiinassa, josta se tulee. G9:n City Navigation Guided Pilot (City NGP) -järjestelmä lupaa autonomiset ajoominaisuudet melkein ovelta ovelle pienellä kuljettajan väliintulolla.
XPeng G9 on myös ensimmäinen kiinalainen auto 800 V:n arkkitehtuurilla, joka mahdollistaa nopean latauksen. 480 kW:n laturilla ajoneuvo voidaan ladata vain viidessä minuutissa 130 kilometriä (81 mailia) ulottuu ja sisään 20 minuuttia täyttöaste 10-80 prosenttia. Valinnainen 4C-akku versiolle 650 max lyhentää latausaikaa entisestään 16 minuuttiin ja lisää toimintasädettä 200 kilometriä (125 mailia). vain viisi minuuttia.
Infotainment-järjestelmä on toinen alue, jolla G9 loistaa. Sisältää äänen, joka tukee Dolby Atmos, jossa on 28 kaiutinta ja 5D-multimediakokemus nimeltä Xopera. Järjestelmää voidaan ohjata äänikomennoilla miltä tahansa istuimelta, mikä takaa korkean mukavuuden.
Lähtöhinnalla 57.990 € (62 687 $) – joillakin Euroopan markkinoilla. XPeng G9 tarjoaa vakuuttavan arvolupauksen niille, jotka etsivät ylellistä, tilavaa ja teknisesti edistyksellistä edistyksellinen sähköinen SUV. Valmiina vahvaksi kilpailijaksi Euroopassa ja haastamaan vakiintuneet autonvalmistajat sähköautomarkkinoilla.
