Aston Martin – synonyme d'élégance britannique et de puissance brute – nous laisse encore une fois sans voix avec la nouvelle version de l'Aston Martin Vantage Roadster. En cette année qui célèbre le 20e anniversaire de la V8 Vantage, la marque a décidé non seulement de rappeler des souvenirs, mais aussi d'établir de nouvelles normes parmi les voitures de sport. Si vous pensez que la seule chose que cette voiture a à offrir est un toit rétractable en un temps record de 6,8 secondes, vous vous trompez. Cette voiture n'est pas seulement une conduite rapide en plein air – c'est le James Bond automobile des cabriolets.
À première vue sur le nouveau Aston Martin Vantage Roadster vous remarquerez un nez typiquement large qui appelle simplement à l'accélération. C'est un modèle qui allie un design moderne avec des éléments de design reconnaissables de la marque. La calandre est plus grande, mais pas trop agressive – Aston Martin reste un aristocrate dans le monde des voitures de sport. L'esthétique mise à part, cette décision est fonctionnelle, car davantage de flux d'air refroidit le moteur V8 biturbo de 4,0 litres, offrant ainsi 665 chevaux (485 kW) et 800 Nm de couple.
Si l'on compare ce roadster avec Porsche 911 Turbo Cabriolet ou McLaren 720S Araignée, il devient clair qu'Aston Martin mise sur l'exclusivité et le style. Alors que la Porsche offre une dynamique allemande précise et l'efficacité aérodynamique brutale de la McLaren, l'Aston Martin reste la sienne – plus grande routière que course, mais toujours extrêmement performante.
Le toit pliant le plus rapide au monde - Aston Martin Vantage Roadster
Si jamais vous vous retrouvez sur la route et qu'il commence à pleuvoir, ne vous inquiétez pas : le toit électrique de la Vantage Roadster se replie en un temps record. 6,8 secondes et s'ouvre tout aussi rapidement. En plus de la rapidité du mécanisme de pliage, son design est également exceptionnel : le design « Z-fold » permet de cacher complètement le toit derrière les sièges, ce qui permet de donner un profil élégant au véhicule, même lorsque le toit est rabattu. . Il est important de souligner que le toit peut également être actionné pendant la conduite, jusqu'à une vitesse de 50 km/h, ce qui est vraiment rare.
Parmi des rivaux tels que Ferrari Porto Fino et Audi R8 Spyder, Aston Martin Vantage Roadster elle se démarque précisément par ce mécanisme : la Ferrari met environ 14 secondes pour ouvrir le toit, et l'Audi un peu plus. Aston Martin voulait clairement prouver qu'elle n'a pas de concurrence en matière de toits rabattables.
La puissance sous le capot : accélération et sonorité
Vous avez bien entendu – 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Bien que Vantage Roadster pas le sportif le plus léger de sa catégorie (il pèse environ 1 700 kg), la transmission automatique à 8 rapports lui permet de maintenir des accélérations brutales à chaque changement de vitesse. La vitesse de pointe atteint l’étonnante 325 km/h (202 mph), ce qui la place tout en haut de sa catégorie.
Le bruit du moteur est une véritable symphonie pour fans de moteurs à essence – d'un grondement profond au ralenti à un rugissement explosif à haut régime. Lorsque vous rabattez le toit, l'expérience augmente encore davantage, car le son pénètre sans entrave dans l'habitacle. C’est l’une de ces voitures qui vous donnent envie de revivre encore et encore les routes sinueuses des montagnes.
Intérieur : une combinaison de luxe et de contrôle tactile
Alors que certains constructeurs abandonnent complètement les boutons physiques et les remplacent par des écrans tactiles, Aston Martin maintient un équilibre. Vantage Roadster il dispose d'un écran tactile de 10,25 pouces qui prend en charge les gestes à plusieurs doigts, mais toutes les fonctions les plus importantes - sélection du mode de conduite, climatisation et commande ESP - sont toujours contrôlées par des commutateurs physiques. Cela donne à l’intérieur une atmosphère plus classique, tout en permettant une expérience utilisateur modernisée.
Les sièges sont recouverts de cuir fin, qui peut être personnalisé grâce au programme Q par Aston Martin. Il existe plus de 21 nuances disponibles parmi les matériaux et combinaisons de couleurs disponibles, et les propriétaires peuvent également choisir des combinaisons bicolores, des initiales brodées ou même des détails en carbone. Cela signifie que chaque Vantage Roadster peut être une expression unique de votre style personnel.
Caractéristiques techniques et concurrence
| Modèle | Puissance (PS) | Couple (Nm) | 0-100 km/h (s) | Vitesse maximale (km/h) |
|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage | 665 | 800 | 3,5 | 325 |
| Porsche 911 Turbo S | 650 | 800 | 2,7 | 330 |
| McLaren 720S Araignée | 720 | 770 | 2,9 | 341 |
Bien que Porsche 911 Turbo S offre une accélération plus rapide et McLaren une vitesse de pointe plus élevée, Aston Martin Vantage Roadster il bat à la fois dans la catégorie charisme et luxe. Alors que Porsche tend vers la fonctionnalité totale et McLaren vers le perfectionnisme aérodynamique, Aston Martin est le parfait compromis entre luxe et performances de course.
Prix et disponibilité
Pour le modèle Aston Martin Vantage Roadster La 2025 vous coûtera environ 165 000 £ (environ 192 000 €), ce qui la place dans la classe des voitures de sport les plus prestigieuses. Par rapport à la Ferrari Portofino ou à la McLaren Artura Cabriolet, Aston Martin se positionne comme un véhicule destiné aux connaisseurs qui recherchent non seulement la vitesse, mais aussi une sensation particulière au volant.
