Le nouveau moteur diesel le plus puissant récemment introduit par BMW a obtenu son premier hôte. Il s'agit d'une BMW Série 7 avec le badge 750d. Le turbodiesel de 3,0 litres a quatre turbocompresseurs au lieu de trois. Comme la Bugatti Chiron. Deux turbines sont conçues pour fonctionner à des régimes inférieurs, tandis que deux aident à des régimes plus élevés. Trois fonctionnent tout le temps, et le quatrième s'active pour une poussée encore plus forte quand on appuie un peu plus sur les gaz (au moins 2 500 tours par minute).