Après des mois à jouer à cache-cache, Honda a présenté le look final de sa fusée routière Civic Type-R un jour avant sa première à Palexpo. Cela établit à bien des égards de nouvelles normes dans le segment des petites voitures de sport, et pour la première fois dans ce modèle, nous assistons à une turbocompression, qui donne au moteur à essence de 2,0 litres des ailes supplémentaires et jusqu'à 228 kW ou 310 ch. Avec un tel pedigree, la Civic est actuellement la "hot hatch" la plus rapide du segment, si l'on exclut l'étude RS Focus à Genève.