Ils ont produit des motos uniques qui pourraient facilement être qualifiées de chefs-d'œuvre artistiques. Mais une nouvelle ère est arrivée, celle où Bandit9 a présenté sa première moto de série, la Bandit9 Supermarine.
Avec un nom Bandit9 nous nous sommes déjà rencontrés lorsque nous avons écrit sur des motos uniques telles que Ève Lux, L-Concept et Odyssée. Seuls ceux-ci sont de véritables chefs-d'œuvre de l'art, Bandit9 Supermarine mais ce sera toujours quelque chose de différent. On peut encore parler d'une sculpture artistique, qui est aussi techniquement parfaite, mais diffère de ses prédécesseurs de manière essentielle, Bandit9 Supermarine est devenue une maison en série moto.
Plus que 400 pièces de la moto Supermarine ont été fabriqués à l'aide de la technologie impression en 3D, et les écarts autorisés dans la fabrication des composants sont mesurés en micromètre. Le cadre moteur léger est entièrement fabriqué à partir d'un nouvel alliage d'aluminium 7075. Il existe deux versions de la Supermarina, Classe furtive (900 cm3, 75 CV, vitesse de pointe 193 km/h) et Classe Carbone (1 200 cm3, 104 ch, vitesse de pointe 210 km/h). Le lecteur est fourni par le fabricant Triomphe avec moteur Triumph Twin, freins Brembo, et la société de suspension Ohlins. Vous pouvez imaginer un Supermarine recouvert de plastique ABS, d'un composé à haute résistance ou de fibre de carbone. Toute moto sera fabriquée coutume, mais le prix n'est malheureusement pas encore connu pour le moment.
