Fin août, Bentley a présenté la toute nouvelle Continental. Il est maintenant temps d'en sortir une version maléfique, déjà si chaude qu'elle n'est plus légale sur la route, uniquement adaptée aux courses dans le championnat GT3.
Bentley Continental GT3 il nous fait savoir à première vue qu'il est sérieux et qu'il ne faut pas le prendre à la légère. En raison de son aérodynamisme, il comporte de nombreuses ouvertures, évents et accessoires en carbone sous forme de spoilers, diffuseurs, séparateurs et autres éléments similaires. La Continental GT3 a suivi un régime lourd et pèse seulement 1300 kilogrammes, ce qui représente un incroyable 944 kilogrammes de moins que la version routière du Continental. La majeure partie de l'intérieur a été supprimée pour des raisons de poids, tout comme toutes les parties métalliques de la carrosserie. remplacé par du carbone. Motorisé par une Continental GT3 Moteur biturbo 8 cylindres de 4 litres et dispose plus de 550 chevaux. Ceux-ci peuvent également être ajustés en fonction des besoins de l'équipe de course. C'était nécessaire surtout pour la version GT3 de Bentley développer une nouvelle suspension et un nouveau système de freinage, ce qui arrête la bête plus rapidement que les freins de toute autre Bentley routière. La Bentley Continental GT3 devrait faire ses premiers débuts en course en Monzi italien les 21 et 22 avril 2018.
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Galerie d'images : Bentley Continental GT3
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