Brabus 1000 All Grey Sedan – une voiture qui prouve que la couleur grise peut devenir extrêmement audacieuse avec suffisamment de puissance. Le gris est le nouveau noir de cette berline luxueuse et performante. Ou le nouveau blanc. En tout cas, un « wow » absolument nouveau. Poursuivez votre lecture pour découvrir pourquoi c'est la chose la plus grise mais la plus magnifique jamais vue sur la piste depuis l'atelier Brabus.
Attention aux amateurs de voitures de luxe et à tous ceux qui aiment… enfin, le gris. Brabus, le spécialiste allemand de la conversion Mercedes, vient de dévoiler une voiture que je posséderais même Gandalf Les "Gris" ont osé conduire - BRabus 1000 Tout Gris Sedan. C'est une machine qui contient suffisamment de gris pour rivaliser avec toute la gamme de gris d'un magasin de peinture. Chaque détail, de l'extérieur à l'intérieur, vit dans des teintes sophistiquées, tandis que sous ce camouflage militaire gris se cache une véritable arme automobile.
Extérieur gris, intérieur sauvage
Commençons par les bases. Si vous deviez observer cette voiture depuis l’espace, elle serait toujours – vous l’aurez deviné – gris mat. Brabus a décidé de rendre chaque centimètre carré de l'extérieur entièrement gris, y compris les roues et les freins forgés de 21 pouces qui, autrement, crieraient dans la teinte classique du rouge. Carrosserie grise en combinaison avec les freins de couleur rouge, il crée un effet de fureur silencieuse - un contraste parfait qui maintient la voiture dans le domaine de l'élégance et de la brutalité à la fois.
La voiture est non seulement restylée, mais également améliorée avec des « muscles affaiblis ». Basique les AMG Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres chez Brabus a été entièrement amélioré et a ajouté 0,5 litre de volume, ce qui signifie qu'il s'agit désormais d'un moteur de 4,5 litres avec une puissance incroyable de 810 chevaux (602 kW) et 1250 Nm de couple ( 922 lb-pi). Qu’est-ce que cela signifie dans la vraie vie ? Une accélération qui vous fera sentir le sol sous vos pieds, comme si quelqu'un vous catapultait avec un élastique de zéro à 100 km/h (62 mph) en un peu plus de trois secondes. Bien sûr, cela ne va pas sans une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h (155 mph) car, franchement, la plupart des voitures grises n’y parviendraient jamais.
Une suspension que vous pouvez ressentir
Tout au long du chemin vers les performances du monstre, les ingénieurs de Brabus ont réussi à ajouter un peu de confort et beaucoup de style. La nouvelle version de la suspension SportXtra abaisse la voiture de 15 mm supplémentaires, ce qui signifie que conduire cette voiture est une combinaison que vous n'auriez jamais imaginé possible : une douceur qui masque la puissance brute et une accélération instantanée que vous n'oublierez pas facilement. En pratique, c'est une voiture qui vous met sous la peau sur l'autoroute, et puis lorsque vous l'accélèrez dans les virages, il est facile d'oublier que vous êtes assis dans une berline de luxe.
Intérieur : chef-d'œuvre monochrome
Entrez dans la cabine et vous vous retrouvez au milieu de la vision du minimalisme élégant de Brabus. Les sièges sont recouverts de cuir gris, avec des surpiqûres rouges pas si modestes qui offrent un contraste qui fait de l'intérieur pas seulement une autre voiture « grise ». Le design est soigné, mais chaque détail révèle la qualité attendue de Brabus. Même les accessoires en carbone à l'intérieur donnent une note sportive subtile, mais suffisamment robuste, qui fait penser à l'intérieur d'un yacht prestigieux.
Il est équipé du système d'infodivertissement MBUX haut de gamme, qui offre tout ce qu'un conducteur moderne peut souhaiter, de la dernière navigation à la musique personnalisable et à une connectivité intelligente qui vous permet de vous connecter à tous vos appareils. Mais avouons-le, vous n’êtes pas là pour l’écran ; vous êtes ici pour ressentir ce sentiment de puissance silencieuse que procure une berline grise.
Gris à l'extérieur, sauvage sous le capot
Tout indique que cette voiture est destinée aux conducteurs intrépides qui apprécient une puissance silencieuse et une conduite suprême. Ne vous y trompez pas : la Brabus 1000 All Grey est un véhicule de luxe, mais aussi une arme secrète sur quatre roues. Si vous le garez sur une place publique, la première chose que les gens se demanderont probablement, c'est pourquoi il est si gris. Ensuite, lorsqu’ils remarqueront les étriers de frein rouges et les accents rouges, ils sauront qu’il ne s’agit pas d’une voiture ordinaire.
Conclusion : chef-d'œuvre ou mode de Brabus ?
Berline Brabus 1000 toute grise c'est pour ceux pour qui le gris n'est pas qu'une couleur ; est une déclaration. Avec ce véhicule, Brabus a prouvé que le gris peut devenir plus que neutre : il peut devenir la définition du luxe, de l'élégance et de la puissance. C'est une voiture pour ceux qui préfèrent passer inaperçus, mais seulement jusqu'au moment où ils appuient sur l'accélérateur.
Si vous envisagez d’acheter ce véhicule, sachez que c’est une expérience qui n’est pas bon marché. Mais c'est Brabus. Ce n'est pas seulement une voiture, c'est un compagnon réfléchi, élégant et très puissant qui est aussi à l'aise en centre-ville que sur les longs tronçons d'autoroute. Qui aurait cru que la couleur grise pouvait inspirer autant d’admiration ?
