Imaginez un retour à une époque où les voitures étaient bien plus que de simples machines, de véritables œuvres d'art sur roues ? La Bertone Runabout est exactement cela : un concept de 1969 revisité, désormais disponible en édition limitée à 25 exemplaires. Avec son moteur V6 suralimenté développant jusqu'à 460 ch et un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes, cette beauté italienne promet une conduite qui réveillera le coureur qui sommeille en vous. Mais rassurez-vous, elle n'est pas réservée qu'à la vitesse, elle est aussi idéale pour ces moments de « dolce vita » au bord de la mer.
Bertone, la légendaire maison de design italienne, fait son grand retour après des années de hauts et de bas. Sous la nouvelle direction des frères Ricci, la marque renaît avec la ligne Classics, où le Runabout joue un rôle majeur. Le concept original de 1969, conçu par Marcello Gandini, s'inspirait de la géométrie des bateaux de course rapides de la fin des années 1960. Cette merveille en forme de coin a influencé des classiques comme la Fiat X1/9 et la Lancia Stratos, des voitures qui ont marqué une époque. Gandini, le maître à qui l'on doit également la Lamborghini Countach, a créé quelque chose qui était plus qu'une voiture : c'était une affirmation de liberté et de style.
Aujourd'hui Bertone Elle préserve cet héritage tout en le modernisant pour le XXIe siècle. Ce n'est plus un simple concept : c'est une voiture homologuée pour la route, prête à être utilisée au quotidien, mais dotée d'une âme de collection. Et oui, ironie du sort : à l'heure où tout le monde parle d'électrique, Bertone mise sur le classique V6 essence. Comme pour dire : « Hé, le monde n'a pas oublié comment s'amuser comme il faut. »
Design : Une beauté en forme de coin avec une touche nautique
Découvrez le Bertone Runabout : une silhouette en coin qui fend l'air comme un couteau dans du beurre. Le Bertone Runabout est disponible en deux configurations : Barchetta (sans toit pour une véritable conduite à ciel ouvert) et Targa (avec toit amovible pour ceux qui souhaitent se protéger de la pluie). La combinaison bicolore confère à la voiture une allure audacieuse, et les phares escamotables semblent tout droit sortis d'un film de James Bond : cachés jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
L'inspiration des bateaux de course est omniprésente : l'arceau de sécurité rappelle le mât d'un navire, et le quadruple échappement promet une symphonie de sons. La carrosserie est composée de composites légers et d'aluminium, pour un poids réduit et une agilité optimale. Les coloris proposés ? Rame Antico (cuivre), Azzurro Mediterraneo (bleu) ou Bianco Perla (blanc perle), dans l'esprit de l'élégance italienne. Et n'oubliez pas : sans portes comme d'habitude, l'accès se fait par le côté, ce qui ajoute une touche d'aventure.
Dans un monde où les voitures sont devenues trop grandes et trop complexes, le Bertone Runabout est d'une simplicité rafraîchissante. Loin d'être encombré d'écrans et d'assistants, il arbore un design épuré avec deux lignes caractéristiques qui évoquent une esthétique en « L ». C'est comme si Bertone disait : « Pourquoi compliquer les choses quand la simplicité est plus amusante ? »
Intérieur : Minimalisme avec une touche de luxe
Entrez et ressentez le savoir-faire italien. Les sièges sont presque côte à côte, comme sur un bateau de course, pour deux personnes, sans passagers superflus. Un volant minimaliste, une boîte manuelle (oui, une manuelle, à l'ère des automatiques !) et des touches d'aluminium rappellent les racines nautiques. Le cuir est travaillé à la main, et la sellerie rouge et noire ajoute du contraste.
Un petit plus : une boussole nautique qui donne vie à l'original de 1969. Aucun écran numérique ne vient vous distraire : tout est analogique et tactile. On se croirait à une époque où la conduite était une question de sensations, et non de données. Et le point positif : dans cette voiture, vous oublierez le stress, car tout est pensé pour le pur plaisir.
Moteur et performances : une puissance brutale dans un package rétro
Au cœur de cette beauté se trouve un moteur V6 suralimenté de 3,5 litres développant 343 kW (460 ch). De quoi vous scotcher à votre siège. Accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et vitesse de pointe de 300 km/h.
La transmission est une manuelle à six rapports courts, promettant une conduite engageante. Le couple n'est pas annoncé, mais grâce au moteur central et à la construction légère, l'agilité est garantie. Ce n'est pas seulement une voiture pour les lignes droites, mais pour les virages, où l'âme italienne se révèle. Et cynisme : alors que les voitures électriques promettent le silence, la Runabout offre le rugissement d'un V6 qui rappelle pourquoi nous aimons l'essence.
La production débutera mi-2026 et les prix débuteront à 350 000 euros (hors taxes). Pour ce prix, vous aurez non seulement une voiture, mais un morceau d'histoire – limité à 25 exemplaires dans le monde.
Pourquoi est-ce plus qu’une simple voiture ?
La Bertone Runabout n'est pas qu'un simple véhicule ; c'est une affirmation de ce que devrait être la conduite du futur, avec un regard tourné vers le passé. À une époque où les voitures sont devenues uniformes et sans âme, ce joyau italien redonne vie à la joie : des phares escamotables qui surgissent comme une surprise, une boussole nautique qui vous guide non seulement sur la route, mais aussi dans la vie, et une puissance qui vous rend roi de la route. Ironiquement, alors que le monde se précipite vers l'électrique, Bertone déclare : « Attendez, on a encore quelque chose à dire sur les motos classiques. » Et le positif ? Je trouve du bon dans chaque voiture : il y a cet équilibre entre vitesse et style qu'on voit rarement.
Mon avis personnel ? Passionné d'automobiles ayant parcouru toutes sortes de kilomètres, des voitures anciennes aux hypercars, je vois le Runabout comme une occasion de vivre une véritable expérience de conduite. Ce n'est pas donné, mais pour 350 000 euros vous offrent l'exclusivité, que vous ne pouvez partager qu'avec 24 autres personnes chanceusesSi vous êtes collectionneur ou simplement amateur de « dolce vita », voici une voiture qui vous fera sourire à chaque fois que vous appuierez sur l'accélérateur. Vous ne la conduirez peut-être pas tous les jours, mais quand vous le ferez, ce sera inoubliable. Bertone est de retour, et le monde est devenu un peu plus intéressant grâce à lui. Et vous ? L'emmèneriez-vous faire un tour sur la Riviera italienne ? Partagez-le dans les commentaires !
