La BMW M4 GT3 EVO est là, et avec elle une nouvelle vague d'adrénaline pour les fans de voitures de course. Mais il ne s’agit pas uniquement de puissance brute et de vitesse. Cette voiture est une œuvre d’art qui allie élégance et brutalité en parfaite harmonie.
Doté de phares redessinés et de feux de jour jaunes, le nouveau look de la M4 GT3 EVO apporte de la fraîcheur sur la piste. Les feux avant sont plus légers et plus faciles à entretenir, tandis que les feux arrière profitent de la technologie laser de BMW. De nouveaux rétroviseurs plus petits et des bouches d'aération plus grandes sur les ailes avant améliorent l'aérodynamisme, tandis que l'aileron adaptatif augmente la force d'appui sur l'essieu arrière. C'est comme dessiner la Joconde avec un stylo turbo : avec précision et efficacité.
La M4 GT3 EVO est presque aussi longue que la BMW Série 7 E65, avec une longueur de 5,02 mètres (197,6 pouces), et à peu près aussi large que la Bugatti Chiron, avec une largeur de 2,04 mètres (80,3 pouces). Ne vous attendez pas à ce que cette bête reste basse dans votre garage : elle a besoin de sa propre scène.
Photo: BMW
Photo: BMWSous le capot se trouve le moteur P58, un six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres qui produit jusqu'à 590 chevaux. La puissance est transmise via une boîte de vitesses séquentielle Xtrac à six rapports, améliorée par rapport à la M8 GTE. BMW affirme que les nouveaux turbocompresseurs sont plus fiables et ne nécessitent aucun entretien pendant les 20 000 premiers kilomètres (12 427 miles).
La nouvelle M4 GT3 EVO dispose de barres anti-roulis adaptées sur les deux essieux, de disques de frein arrière plus grands et d'un différentiel optimisé qui permet des réglages plus faciles. Tout cela contribue à une plus grande stabilité et précision sur le circuit. La carrosserie comporte désormais une fibre de carbone plus exposée et évite la peinture classique, réduisant ainsi le poids.
La M4 GT3 EVO a une tâche difficile à accomplir : succéder à un modèle qui a récolté plus de 80 victoires et remporté neuf titres. Avec un prix d'environ 578 000 euros (environ 625 000 $), cette voiture de course n'est pas destinée à tout le monde, mais à ceux qui sont prêts à investir dans la performance pure.
La BMW M4 GT3 EVO n'est pas seulement une mise à niveau. Il s’agit d’une transformation complète qui établit de nouvelles normes dans l’industrie des courses. Avec des technologies innovantes et un aérodynamisme amélioré, il est prêt pour de nouvelles victoires. Si vous recherchez quelque chose qui fera tourner les têtes et gagnera sur la piste, alors la M4 GT3 EVO est votre réponse. Le prix est élevé, mais les vrais aficionados savent que chaque centime en vaut la peine.
