Lorsque BMW fabrique une voiture où elle gifle le badge CS, nous savons qu'elle apporte tout son savoir-faire MotorSport au service des performances d'un modèle particulier. C'est aussi pourquoi la BMW M5 avec ce badge doit tout simplement impressionner ! Mais il y a un problème inattendu.
D'abord, aux données techniques pures; Moteur V8 de 4,4 litres avec une puissance maximale de 467 kW (635 ch) changements BMW M5 CS dans la voiture la plus puissante de l'histoire de la division BMW M. Parmi la configuration d'équipement standard, il y a bien sûr la transmission automatique M Steptronic à huit rapports avec fonction Drivelogic et le système de transmission intégrale M xDrive, qui permet également la sélection du mode 2WD pour une pure adrénaline de propulsion arrière. Certes, ce jouet est à 4 roues motrices, mais il permet au conducteur de lâcher les rênes et de jouer avec l'arrière comme certains vieux modèles des années 1990.
Pour être précis: BMW M5 CS accélérer de 0 à 100 km/h en seulement trois secondes, et de 0 à 200 km/h, il faut autant qu'un break familial moyen pour atteindre 100 km/h - seulement 10,4 secondes. Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 305 km/h.
Bien sûr, il s'agit d'une exclusivité de haut niveau, donc jusqu'à quatre personnes peuvent en profiter - le conducteur et le passager dans les sièges M Carbon et deux passagers dans les sièges arrière indépendants. Revêtus de cuir mérinos noir, ils offrent des aperçus d'accents contrastés accrocheurs et de coutures décoratives en Mugello Red. Les appuie-tête intégrés - avec un logo M5 illuminé pour les sièges avant - ont un contour intégré de la légendaire boucle nord du Nürburgring. La voiture a beaucoup d'accessoires d'origine de la ligne CS: des couleurs aux jantes réservées uniquement à ce modèle.
L'arrivée du nouveau BMW M5 CS sa mise en vente est prévue au printemps 2021, et en Slovénie elle sera proposée aux acheteurs à partir de 196 850 euros. C'est même un peu plus que ce que vous débourserez pour un athlète électrique Porsche Taycan Turbo ou plutôt, ce montant est important pour "uniquement" BMW. quel grand BMW M5 CS elle coûte presque autant qu'une Ferrari Roma ! C'est pourquoi c'est BMW M5 CS la cerise sur le gâteau de l'offre, mais c'est le prix qui nous fait sourire un peu plus aigre et vert.
