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BMW R45 custom – le rétro est toujours "in"

L'équipe du carrossier de motos Ton-up Garage a retravaillé la R45 de BMW si radicalement que les photos ressemblent à un photomontage informatique. Le modèle rétro R45 custom de BMW n'est pas non plus un choix de convertisseurs très courant, car il s'agit d'un modèle plus petit et donc moins connu de cette marque bavaroise, mais cette entreprise portugaise s'est penchée de près sur cela.

L'équipe Ton-up a changé pratiquement toutes les pièces de la moto au design rétro, pratiquement seul le cadre du moteur et quelques autres détails mineurs sont restés les mêmes.
L'équipe Ton-up a changé pratiquement toutes les pièces de la moto au design rétro, pratiquement seul le cadre du moteur et quelques autres détails mineurs sont restés les mêmes.

473 cubes une moto dont le moteur boxer produit 35 ch il avait été auparavant modifié par un transformateur privé, mais Ton-up Garage l'a pris sous son aile et l'a entièrement reconstruit.

Ils sont les premiers "déshabillé" et installé un nouvel arrière sur le cadre actuelo bras oscillant, dernier amortisseurs et fourches refaites. Ils lui ont également donné un nouveau masque comprenant feu avant modifié, ils lui ont ajouté garde-boue de style enduro et a également remplacé les pneus actuels par des pneus tout-terrain.

Une fois les travaux majeurs terminés, ils ont commencé à modifier des détails encore plus petits sur la moto, dans lesquels la R45 a reçu un clignotant arrière plus petit en noir, un feu arrière plus petit et compteur de vitesse chromé. La touche finale est représentée par les leviers au design rétro habillés d'une combinaison de couleurs marron, qui coïncident avec de nombreux autres détails de la moto.

Le prix de la moto n'est pas connu, comme c'est le cas "unique en son genre" produit, mais il est vrai qu'il est plus beau que la moto d'origine lorsqu'elle sort des chaînes de production de l'usine BMW.

Plus d'information

Plus d'informations à: tonupgarage.com

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