Ces jours-ci, quand la brume automnale se fait sentir pour la première fois le matin après un été caniculaire, mes pensées se tournent vers les souvenirs de l'été. J'ouvre le toit, j'allume le chauffage des sièges… et… je sais que l'été n'est pas encore terminé. Surtout pas avec la BMW Z4.
Je m'engage sur la voie de contournement et, le sourire aux lèvres, je file à environ 120 km/h, le vent souffle modérément dans mes cheveux, et mon passager porte une écharpe, équipé et prêt pour l'aventure du samedi.
La route s'ouvre et BMW Z4 respire de joie et fait preuve de force 245 chevaux Sous le capot, un grondement sourd et parfois frénétique. Choisir une destination avec une telle voiture n'est pas difficile : partir vers le sud est une évidence. Souvenirs d'été, encore bien présents.
Près de Postojna Nous quittons l'autoroute Le paysage karstique idyllique s'ouvre sur une route encore plus idyllique que je connais bien. Cette route, théâtre de rallyes retentissants, sera parfaite pour dissiper les derniers doutes quant à la fermeture du toit. Il commence à faire chaud, les passagers ont chaud. J'ai confiance en cette voiture.Je le ressens et je le sais car je roule au plus près de sa suspension arrière, qui transmet la puissance à la route. Nous ne faisons qu'un avec la route.
« La BMW Z4 vous offre une position assise sur l'essieu arrière, votre corps étant pratiquement au centre de gravité. »
Vous êtes une voiture, vous le sentez et vous savez ce qui va se passer. Maîtrisé, sans surprises. La voiture danse dans les virages, telle une lévrier lipizzane. D'abord doucement, puis de toutes ses forces dans un galop effréné. La route de Knežak est parfaite pour de tels exploits, une route faite pour ça. BMW Z4, pour son caractère, pour ses émotions. Un autre… 8 000 tours120, 130 km/h. Et en gardant des freins sûrs qui offrent une adhérence parfaite, puis en accélérant brusquement en sortie de virage. Passer de pratiquement zéro à 100 km/h en seulement 5,7 secondes.Aucun problème, et une sensation de conduite absolument époustouflante. Le plaisir de conduire cette voiture est tout simplement parfait.
La vue sur la mer s'ouvre, nous nous tournons vers Opatija, ce qui semble être une première étape idéale. Un endroit qui BMW Z4 Simplement écrit sur la carrosserie. Nous roulons dans des rues étroites et écoutons le doux gargouillement et le léger crépitement du pot d'échappement. Oui, cette voiture aussi peut se prêter à ce geste romantique.
Cela attire l'attention. BMW Z4 Elle a toujours attiré tous les regards, mais dans cette génération, elle se surpasse vraiment ; c'est tout simplement une voiture d'une beauté exceptionnelle qui paraît beaucoup plus imposante que les générations précédentes. La couleur blanc nacré choisie souligne pratiquement toutes ses lignes. et le gonfle encore davantage. Le toit se ferme, transformant la voiture en un joli coupé. Assez rapidement, mais un peu plus lentement que prévu. C'est agaçant de ne pouvoir fermer le toit qu'en maintenant le bouton enfoncé dans l'habitacle, et non avec la télécommande. Les petites choses, les si jolies petites choses. On prend un café, comme dans tous les cafés d'Opatija, un de ces cafés tout aussi clichés. Le soleil est déjà haut et la plage est si loin. On monte en voiture et on se dirige vers… Moščeniški DragiNous avions convenu de déjeuner et de nous baigner à cet endroit. Le temps semble passer plus lentement.
Ça ne me laisse pas tranquille. Je regarde nerveusement la plage de sable fin et me dis que l'été est vraiment fini. Ici, dans l'étreinte d'Učka, le soleil se couche vraiment vite. Nous le suivons du regard, il me rattrape. Nous nous disons au revoir et, inconsciemment, je me tourne vers l'ouest, vers Pula. « Où allons-nous ? » me demande mon compagnon. Non… l’été n’est pas encore terminé.
Plus d'informations sur le site web de BMW Slovénie :
http://www.bmw.si
Prix du véhicule : 53 000 euros
Nous louons :
Consommation extrêmement faible, n'ayant pas dépassé 7,5 litres aux 100 km lors de l'essai. Design exceptionnel et souci du détail. Comportement routier fantastique, parmi les meilleurs, voire le meilleur, de son segment.
Nous réprimandons :
Pratiquement rien. Juste le prix d'entrée assez élevé du véhicule et la lenteur de la fermeture du toit.
