Nouvelle venue dans le monde de l'automobile, la startup californienne Ludic Motors a dévoilé sa première voiture - la berline électrique de luxe Lucid Air de 1 000 CV, suscitant beaucoup d'intérêt et d'admiration. Son prix est dans la même gamme que le Model S de Tesla, dont il est un concurrent direct et qui devrait gagner pas mal d'acheteurs.
Voitures
Le skieur de randonnée professionnel Jon Olsson n'a pas de vie ordinaire et ne conduit pas de véhicules ordinaires. Il a récemment dévoilé son missile à quatre roues de 800 chevaux, le Lamborghini Huracán LP610-4, qu'il a équipé, entre autres, d'un système d'échappement Akrapovic. Avant cela, il avait des voitures comme Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo et Nissan GT-R dans son garage. Il a tout customisé, l'a habillé en noir et blanc, et bien sûr, aucun d'entre eux ne manquait de galerie de toit pour les skis.
Ferrari fête cette année ses 50 ans de présence au Japon. A l'occasion de ce vénérable jubilé, il a présenté le modèle exclusif Ferrari J50 (le nom n'est pas difficile à déchiffrer), qu'il ne produira qu'en dix exemplaires. Il s'agit d'une version haut de gamme de la Ferrari 488 Spider, qu'il a convertie en une Barchetta classique.
Moins d'un an après la version limousine, Mercedes-Benz a présenté une version coupé, la Mercedes-Benz E Coupé (2017), qui a connu de nombreuses "opérations cosmétiques" et "transplantations" au cours de ses près de cinquante ans d'histoire. La belle à deux portes prendra les routes au printemps 2017. Elle sera propulsée par quatre moteurs différents, auxquels se joindront plus tard des versions AMG.
Il s'agit de la nouvelle Opel Insignia Grand Sport (2017). La deuxième génération est plus spacieuse et plus dynamique que l'actuelle Insignia Grand Sport. Opel présentera pour la première fois au public la berline au look sportif et élégant de la plus haute classe au Salon de l'Automobile de Genève. Il a ensuite été rejoint par le break Insignia Grand Tourer.
Mercedes a introduit les phares numériques, qui sont en fait un projecteur. Cela ne signifie pas que vous pourrez transformer la porte de garage en surface de projection et y diffuser un film (mais ce serait bien !), mais les phares pourront projeter des messages, des panneaux et d'autres informations sur le chaussée, y compris un passage pour piétons. La nouvelle technologie rendra la conduite encore plus sûre et le faisceau lumineux à haute résolution n'éblouira pas les autres participants.
Če mislite, da je to, kar vidite, odsev, se motite. To je Lexus LIT IS, prekrit z 41.999 LED-diodami, ki jih je mogoče programirati. Elegantno limuzino lahko občudujete tudi v videospotu britanske glasbenice Dua Lipa za skladbo Be the One.
Volvo continue avec une série de publicités attrayantes dans lesquelles elle présente ses produits. La série Live Test a été lancée par Jean-Claude Vam Damme avec une ficelle entre deux camions il y a trois ans, et des hauts plateaux croates arrive une nouvelle vidéo qui vous donnera la chair de poule. Cette fois, un camion Volvo FH tire un parapente jusqu'à un col derrière lui et l'emmène, entre autres, sous un viaduc.
Mercedes-Benz 2040 W196R Streamliner je strupena študija ustvarjalca Minwoonga Ima, ki si je za osnovo vzel model Mercedes-Benz W196R, s katerim je Mercedes med leti 1954 in 1955 dirkal v prvenstvu formule ena. Drzna reinkarnacija ima reaktivni pogon, ki mu dovoljuje neslutene hitrosti in pospeške.
Volkswagen présentera au Salon de Genève sa nouvelle berline quatre portes qui succédera au modèle CC. Elle sera légèrement plus grande que la Passat, mais elle mise sur la plus haute qualité et praticité.
Samonosna karoserija iz ogljikovih vlaken, pasivni amortizerji in Lamborghinijev izpušni sistem. Morda mislite, da opisujemo Aventadorja LP 750-4 Superveloce, a govora je o zvočni postaji iXOOST Esavox Lamborghini. Ta se ponaša s pasivnimi zvočniki in 600-vatnim ojačevalcem (z 800 W skupne izhodne moči). Narejena je iz originalnega Lamborghinijevega izpušnega sistema.
Volvo conçoit un bus pour 300 passagers. Le Volvo Gran Artic 300 est un bus articulé de 30 mètres que les Suédois ont présenté au salon Fetrans à Rio de Janeiro. C'est presque deux fois plus long que les chiffons de Ljubljana !