Alpine a enfin desserré le frein à main de la modestie. Il dit qu'il lancera le concept Alpine Alpenglow Hy6 en 2028, avec un V6 turbo de 1 000 chevaux et deux moteurs électriques. Ferrari ? Sois prudent.
Voitures
BMW a dévoilé la M2 CS 2026 – une machine qui combine une puissance brutale de 530 ch et un ADN de course sous la forme de l'expérience M la plus pure de ces dernières années. Et oui, la propulsion est de retour.
Le constructeur français Alpine ne veut pas entendre parler de « SUV », c'est pourquoi il décrit sa nouvelle bête électrique A390 comme un « fastback sportif ». Mais même si elle a la silhouette d'un coupé, c'est l'Alpine la plus grande, la plus lourde et la plus avancée technologiquement à ce jour. Premier contact ? L'amour sur p
Au cœur de la Motor Valley italienne, un volcan automobile est né : la Giamaro Katla. Avec un moteur V12 de 7,0 litres à quatre turbocompresseurs qui développe 2 128 ch (1 588 kW) et 2 008 Nm de couple, et une transmission manuelle à 7 rapports, la Katla promet une expérience qui dépasse les limites de la raison.
Dans un monde où chaque voiture ressemble à un filtre à air avec 300 chevaux et 18 caméras, les cabriolets sont devenus une rareté. Non, pas éteinte – plutôt une espèce à la limite de… sa réelle importance. Personne ne les achète pour leur côté pratique, leur espace ou la possibilité de transporter une machine à laver. Vous choisissez une décapotable à cause du soleil sur votre front, du vent dans vos cheveux (ou de la brise qui souffle) et du pur plaisir égoïste. Donc, 7 nouveaux cabriolets.
Ce n'était qu'une question de temps avant que le nom Bovensiepen ne soit relancé - non pas comme une ombre d'Alpine, mais comme sa propre signature de savoir-faire. En collaboration avec Zagat à Milan, ils ont créé quelque chose qui ne fait pas partie du quotidien. Cette voiture n'est pas pressée. Cette voiture raconte une histoire.
Lorsque les dieux de l'Olympe automobile commencent à s'occuper de l'électricité, quelque chose... d'intéressant se produit. Nissan promet que la nouvelle GT-R « redéfinira le concept de voiture de sport ». La seule question est : entendons-nous ici le murmure du futur – ou le dernier cri d’un passé emblématique ?
Lorsque BMW décide de combiner le romantisme rétro avec la puissance brutale de la M8, le résultat est un véhicule que vous ne pouvez pas simplement ignorer. La BMW Speedtop (2025) est plus qu'une voiture : c'est une déclaration montrant que vous avez le goût, l'argent et les nerfs de la fibre de carbone.
Oubliez les chiffres. La Twisted TBug est une voiture que vous conduisez avec votre cœur, pas une feuille de calcul Excel. Moins de puissance, plus de caractère – et plus de sourires sur le tarmac.
Renault. Une marque qui a bâti son identité sur la sécurité. Rappelons-nous que la Laguna II fut la première berline européenne à recevoir cinq étoiles à l'Euro NCAP. Et puis il y a la Renault Twingo. A l'heure où d'autres tapissaient encore le tableau de bord de PVC dur, Renault réfléchissait déjà à la manière de protéger le conducteur et ses passagers. L'EURO NCAP Renault - en 2025, cependant, raconte une histoire différente. Pourquoi Renault régresse dans un domaine aussi important ?
Le Toyota RAV4 a reçu une nouvelle cure de jouvence, mais il ne s'agit pas seulement d'une procédure esthétique. Elle s'est débarrassée du diesel et a enfilé des baskets – pour la première fois en tant que GR Sport. Le résultat ? Un SUV plus écologique, plus rapide et plus audacieux que jamais. Voici le nouveau Toyota RAV4 2026.
Si vous vous êtes déjà assis dans le Panda 4x4 original et avez pensé qu'avec un peu d'effort, il pourrait vous emmener sur Mars, alors nous avons de bonnes nouvelles. Fiat a ravivé la légende, cette fois avec plus de technologie, plus de robustesse et beaucoup moins de risques de s'enliser dans la boue.











