Mercedes-Benz n'a construit que deux prototypes de la 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Les deux voitures de sport, nommées d'après leur créateur et ingénieur en chef Rudolf Uhlenhaut, faisaient auparavant partie de la collection historique du constructeur automobile. Pour une bonne cause, Mercedes s'est séparée d'un exemple. Et ça valait le coup. La rareté a atteint l'enchère la plus élevée de 135 millions d'euros lors de la vente aux enchères. "C'est la voiture la plus précieuse de tous les temps", a déclaré Daimler. La 300 SLR Uhlenhaut Coupé avec ses portes papillon caractéristiques est considérée comme un jalon dans l'histoire des voitures de sport.
