L'EICMA 2025 n'était pas qu'un simple salon professionnel, mais un véritable festival de la moto. De la petite BMW F 450 GS à la Ducati DesertX revisitée, de la première Honda WN7 électrique au retour de Norton, le tout accompagné de stars du MotoGP, de délicieuses odeurs de gastronomie, de charmantes hôtesses et de cette énergie que le monde automobile a perdue depuis longtemps.
Moteurs
À l'heure des ailes de poulet et des mille menus, la Norton Manx R est comme un Britannique résolu en smoking : pas de fioritures, juste l'essentiel – un nouveau V4 de 1 200 cm³ développant 206 ch et 130 Nm, et un châssis taillé pour la route. L'EICMA 2025 a sa propre star discrète.
Idéale pour les permis B et A1, avec un look « mini Dakar » et une consommation de carburant digne d'un raft. La LETBE Flygon 125 ABS est la petite aventurière parfaite pour aller au travail le matin et partir l'après-midi explorer des sentiers qui semblent parsemés sur Google Maps. Nous l'avons découverte au salon EICMA 2025.
Si vous pensez encore avoir besoin de 150 chevaux pour l'aventure, la Benelli BKX 125 vous remettra vite sur le droit chemin : avec ses 15 chevaux, son côté pratique et son style affirmé, c'est une moto polyvalente, idéale pour la route comme pour le tout-terrain. Conçue pour les jeunes motards (et les plus aventuriers dans l'âme) qui souhaitent explorer le monde au-delà des routes goudronnées, le tout avec le sourire. Figurant parmi les plus grandes motos de sa catégorie, elle offre un confort optimal même aux gabarits les plus imposants.
À l'EICMA 2025, Honda a fait sensation avec un moteur piloté électroniquement : un V3 à 75° de 900 cm³, refroidi par eau et doté d'un compresseur à commande électronique. La promesse du prototype Honda V3R 900 E-Compressor ? Des performances dignes d'une 1200 cm³, dans un format plus compact, plus léger et plus facile à conduire.
Imaginez prendre l'un des roadsters les plus bruts du marché, le recouvrir d'un noir profond, y ajouter des panneaux en carbone, du cuir travaillé à la main et de la microfibre… et le résultat n'est plus une simple moto, mais une œuvre d'art luxueuse sur deux roues. Bienvenue dans l'univers de la BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, fruit d'une collaboration entre BRABUS et KTM, limitée à seulement 100 exemplaires dans le monde.
Lors du Japan Mobility Show 2025 de cette année, Honda a dévoilé au monde ce qu'on pourrait aisément qualifier de « moto du futur revenue trop vite dans le présent ». Le concept Honda EV Outlier est une vision de la moto de l'après-2030, et son apparence et sa philosophie semblent encore aujourd'hui déroutantes. Longue, basse, presque flottante, avec ses panneaux translucides assombris qui révèlent son âme technologique, cette machine semble tout droit sortie d'un film cyberpunk. Mais il ne s'agit pas de science-fiction : Honda explore ici les possibilités offertes par une moto libérée des contraintes du moteur à combustion interne.
La LiveWire, la petite moto électrique de Harley-Davidson, a surpris tout le monde. Au lieu d'une imposante routière électrique, elle a présenté une mini-moto. La LiveWire S4 Honcho, disponible en deux versions – Street et Trail – promet un plaisir de conduite sans le bruit, les odeurs et les désagréments habituels.
Avec le vélo électrique TM-B, ALSO, le jeune talent de Rivian, a créé bien plus qu'un simple vélo : une véritable symphonie technologique. Avec son esthétique audacieuse, sa conception modulaire et son héritage automobile, ce vélo ravira tous les cyclistes, des citadins aux aventuriers.
Imaginez une moto qui a bouleversé le monde il y a trente ans et qui reste aujourd'hui synonyme de liberté sur deux roues. La Ducati Monster V2 2026 est comme un vin italien bien vieilli : audacieuse, pleine de caractère et toujours prête à vous faire perdre la tête. Avec la nouvelle génération de Monster, Ducati prouve une fois de plus sa capacité à allier puissance brute et perfection esthétique. Rejoignez-nous pour découvrir en détail cette œuvre d'art italienne qui promet de vous faire vibrer plus vite qu'un sprint avant la ligne rouge.
Bonjour à tous les motards urbains aventuriers ! Voici la Stark Future Varg SM, une supermotard électrique qui se conduit comme un hipster sur la route avec un expresso et comme un chat sur le canapé sur la terre. Avec ses 80 chevaux et sa batterie offrant une autonomie d'environ 183 km en ville, elle promet une conduite silencieuse et ludique. Et oui, vous pouvez emporter le tableau de bord pour vous garer – malin, non ?
À l'heure où la plupart des scooters urbains s'en tiennent à des formes traditionnelles, le Honda x Sundiro Square X125 se distingue par son style carré et sa praticité exceptionnelle. Fruit de la collaboration entre Honda et le fabricant chinois Sundiro, ce modèle 125 cm³ apporte un vent de fraîcheur au monde des deux-roues urbains grâce à son design simple et sophistiqué et à ses équipements qui impressionneront.











