Si l'on dit que la beauté est dans l'œil de celui qui regarde, dans le cas de l'EQS, fleuron électrique de Mercedes, il est plus qu'évident que la plupart de ces observateurs ont une mauvaise vue. Ou alors, ils ne sont tout simplement pas fans des bonbons géants et luxueux. J'avoue que je ne trouve pas l'EQS mauvaise en vrai – mais bon, je fais clairement partie d'une petite minorité étrange. Elle n'a peut-être pas la prestance de la Classe S, mais l'EQS n'a jamais été conçue pour succéder directement à la légendaire reine de la route. Peut-être avons-nous été un peu trop sévères avec elle ?
La Ferrari Roma a pris son envol, mais sa successeure, la Ferrari Amalfi 2026, est là pour perpétuer l'esprit de la côte italienne. Avec encore plus de puissance, moins de frustrations numériques et un style que seule Maranello sait créer, l'Amalfi promet un plaisir qui mérite qu'on abandonne tout pour partir vers le sud.
Le MINI JCW Countryman ALL4 (2025) a grandi, est devenu plus pratique, plus numérique et plus rapide, mais il n'a rien perdu de ce qui a toujours distingué MINI : son charisme, son style et un brin de folie.
En 2025, les citadines sont bien plus qu'un simple moyen de transport. Nous mettons en lumière huit nouveaux modèles qui impressionnent par leur design sophistiqué, leur technologie électrique ou hybride et, justement, leur caractère. Découvrez la Fiat Grande Panda, la Mini Cooper Electric, la Volvo EX30, l'Alfa Romeo Junior, la Lancia Ypsilon, la Renault 5 E-Tech, la Smart #1 et la Jeep Avenger. Ces stars de la ville vous permettront de vous démarquer dans la masse des voitures médiocres, tout en préservant la planète. Voici un bref aperçu de chaque modèle.
La Mini est aussi britannique qu'une tasse de thé à 17 heures, mais soyons honnêtes : même les icônes ont besoin d'un petit rafraîchissement. Et c'est exactement ce que les maîtres du design britanniques CALLUM et Wood & Pickett ont fait avec une nouvelle version exclusive de la Mini classique : la Wood & Pickett Mini, si élégante que même David Beckham envierait son premier propriétaire, David Gandy.
L'appel du tout-terrain : les 8 meilleures voitures pour le camping et les aventures terrestres 2025
Des SUV légendaires aux camionnettes robustes, nous vous présentons une sélection de véhicules qui vous emmèneront en toute confiance dans la nature sauvage en 2025. Mais parce que nous savons que choisir le bon véhicule d'aventure est plus important que de choisir un partenaire, nous avons rassemblé les meilleurs - les 8 meilleures voitures de camping et d'aventure tout-terrain de 2025 - avec lesquelles vous serez heureux de vous retrouver coincé au milieu de nulle part.
Le Nireeka Spectrx est un vélo électrique qui se prend pour un vélo. Avec 6 kW de puissance, un couple incroyable et une construction en carbone haut de gamme, le Nireeka Spectrx canadien estompe la frontière entre vélo et vélo. Il offre tout cela à un prix qui saura convaincre même ceux qui n'ont jamais envisagé un vélo électrique auparavant.
Livraison de voiture autonome ?! Tesla a réalisé ce dont les scénaristes hollywoodiens rêvaient depuis « Knight Rider » : un Model Y flambant neuf est sorti d'une chaîne de montage au Texas et s'est conduit tout seul jusqu'à l'allée de son propriétaire – sans conducteur, sans télécommande, sans mains paniquées sur le volant. C'était la première livraison de voiture autonome. L'entreprise d'Elon Musk a ainsi réalisé la première livraison de véhicule entièrement autonome de l'histoire et a démontré, au beau milieu d'un après-midi brûlant, que l'avenir arrive parfois un jour plus tôt que prévu.
La Bertone Nuccio ne mesure que 112 cm (44 pouces), mais elle est propulsée par un moteur Ferrari de 4,3 litres. Unique exemplaire construit depuis 2012, elle a été créée pour célébrer le 100e anniversaire de l'entreprise. Elle est actuellement proposée aux enchères secrètes par RM Sotheby's, avec une estimation de 400 000 à 500 000 €.
Lorsque NISMO – la maison où l'on compte les virages à toute vitesse – affronte le plus gros SUV de Nissan, le résultat est un véhicule à l'habitacle plus montagneux et aux allures de berline sportive. Le nouveau Nissan Armada NISMO 2026 est là pour se garer à côté d'un Escalade-V sur le parking de l'école et lui murmurer à l'oreille : « Mais je remorque un bateau. »
Le Mercedes G-Wagon est un véritable sac à main de luxe : onéreux, très populaire et régulièrement soumis à toutes sortes de modifications « uniques » qui devraient souvent rester de simples esquisses sur une serviette en papier. Mais lorsque les génies polonais de Carlex Design s'attaquent au projet, s'inspirant d'un fusil suédois excentrique, les choses dégénèrent rapidement, et de la meilleure des manières. Le résultat : le G-Falcon Carlex.
Quand l'Inde deviendra la nouvelle Californie et que d'anciens ingénieurs de Tesla créeront enfin un vélo accessible, même sans être le fils d'un magnat du pétrole. Voici le Zeno Emara ADV !