Le monde est devenu fou. Avant, on sillonnait Bohinj en grosses cylindrées à moteur V8, mais aujourd'hui, on conduit un engin qui se recharge sur secteur et qui n'a que deux roues. Je vous présente le scooter électrique Xiaomi 6 Ultra. Est-ce vraiment un scooter, ou Xiaomi aurait-il secrètement conçu un SUV miniature ? Voyons voir.
Mercedes affirme que la nouvelle CLA incarne l'avenir de l'automobile. J'ai eu l'occasion de tester la version traction avant bleu argenté de la nouvelle Mercedes-Benz CLA 220 pour vérifier si cette affirmation est fondée. Est-ce la berline de luxe par excellence ou simplement un smartphone sur roues qui vous facturera un abonnement mensuel pour chaque petit service ? Lisez la suite.
Imaginez votre terrasse préférée en bord de mer équipée de deux moteurs V8, voguant vers le large. Le Bellini Astor 36 n'est pas un simple yacht pour siroter du champagne ; c'est une œuvre d'art flottante qui vous rappelle, avec subtilité, que la vie vous a réussi. Et maintenant, il arrive sur nos côtes adriatiques.
Mercedes-Benz a pris son SUV le plus vendu, le Mercedes-Benz GLE, y a installé le « cerveau » du futur et a logé tellement de chevaux sous le capot que même les écuries des circuits automobiles en seraient stupéfaites.
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur les hybrides. La Zeekr 8X développe mille kilowatts de puissance, offre une accélération digne d'une supercar et une autonomie qui vous permettrait de relier Ljubljana à Berlin sans même avoir à vous arrêter pour un café.
Avec sa première véritable icône électrique, la Honda WN7, Honda a prouvé que l'avenir sur deux roues ne doit pas ressembler à un aspirateur sous stéroïdes, mais plutôt à une œuvre d'art.
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur les voitures « pour tous ». La Škoda Peaq n'est pas simplement une nouvelle étape dans l'évolution électrique ; c'est le moment où les prestigieux concurrents allemands commencent à s'inquiéter, et où les pères de famille disposent enfin d'une voiture qui ne les oblige pas à faire des compromis entre style et espace pour une poussette.
Les voitures électriques, c'est génial, à condition de ne pas se retrouver à chercher une borne de recharge défectueuse au milieu de nulle part. Volkswagen a enfin admis les lacunes de l'infrastructure et a créé l'ID. ERA 9X : un énorme SUV électrique doté d'un moteur à essence dissimulé sous le capot. Ce moteur ne fait pas avancer les roues, mais recharge la batterie. Génial ou absurde ? Peut-être les deux.
Le monde est devenu ennuyeux. Partout, on ne voit que des SUV de deux tonnes, aussi agréables qu'une visite chez le dentiste. Et s'il existait une voiture qui vous donne le sourire ? La nouvelle Renault Twingo RS n'est pas encore là, mais en combinant les bons ingrédients Renault, on obtient la voiture électrique la plus déjantée au monde. Une voiture pour les âmes pures.
Ces dernières années, BMW a semblé un peu perdue, à la recherche de son identité. La première i3 était un magnifique œuf spatial, l'i4 est excellente, et l'iX arbore un design si audacieux que certains la regardent encore avec un air de psy. Mais voici la Neue Klasse. Il ne s'agit pas simplement d'une nouvelle plateforme ; c'est le pari total de BMW sur l'avenir. Et au cœur de cette révolution se trouve la BMW i3M (son nom n'est pas encore officiel, mais on l'appelle ainsi car il sonne bien). Ce ne sera pas une simple Série 3 électrique. Ce sera une voiture qui devra prouver que le « M » signifie bien plus qu'un simple pot d'échappement bruyant.
Skoda annonce l'aboutissement de son offensive électrique avec un SUV sept places – probablement baptisé Skoda Space – offrant plus d'espace qu'un appartement étudiant moyen et un design digne des films futuristes.
Alors que le monde se précipite vers un avenir électrique silencieux, lourd et stérile, Mazda prépare un remède à l'ennui : la cinquième génération de la nouvelle Mazda MX-5, qui pèsera moins de 1 000 kg.











