La nouvelle génération de Nissan Juka a eu un look considérablement modifié et pour beaucoup, les feux inhabituellement saillants ont dit au revoir. Le nouveau Nissan Juke se démarque toujours, mais cette fois de manière positive, et il fascinera sûrement même ceux qui n'en étaient pas impressionnés jusqu'à présent.
La Nissan Leaf est la voiture électrique la plus vendue au monde. Elle a été introduite sur le marché pour la première fois en 2010 et plus de 280 000 Leaf ont été vendues jusqu'à présent. Après la Tesla Model 3, l’arrivée de la nouvelle Nissan Leaf est certainement l’une des nouveautés électriques les plus importantes. La nouvelle Nissan Leaf (2018) propose ainsi des innovations technologiques, une plus grande autonomie et un tout nouveau design.
Cependant, l'Europe a vu le SUV Nissan X-Trail de taille moyenne, qui permettra des sièges sur trois rangées, une direction à quatre roues et un moteur à essence turbo 3 cylindres électrifié.
Rüsselsheim est de retour sur la carte du monde automobile avec la nouvelle Opel Frontera, un véhicule qui promet une aventure sans compromis.
Après la première génération à succès, le moment est venu pour la deuxième génération, sensiblement différente, de la voiture Peugeot 2008 – le design coïncide ainsi avec la dernière génération du modèle 208 (avec une partie avant marquante et un masque de voiture vertical), et la version entièrement électrique de la Peugeot e-2008 est également présentée comme une nouveauté.
Après trois ans, Peugeot a décidé de mettre à jour le modèle 208, qui est également la voiture la plus vendue de la marque. La nouvelle Peugeot 208 devrait arriver dans les salles d'exposition au début de l'été, avec une généreuse dose de charme français et de touches de fraîcheur.
Après trois ans, Peugeot a décidé de mettre à jour le modèle 208, qui est également la voiture la plus vendue de cette marque. Les corrections de conception sont minimes, mais toujours bienvenues, car elles insufflent à la citadine populaire une fraîcheur supplémentaire pour se battre dans une classe de voitures extrêmement compétitive, où la 208 est vraiment au sommet. Donc - le principal de la ville !
Qui aurait cru que la Peugeot 208, cette jolie citadine française, mettrait fin aux années de domination de la Volkswagen Golf ? Et pourtant, c'est arrivé l'année dernière, lorsque la 208 est devenue la voiture la plus vendue en Europe. Alors que nous approchons de 2024, Peugeot a décidé d'améliorer encore plus son champion. Et nous avons eu un premier aperçu de ces mises à jour, pour les modèles E-208 à essence et électriques.
La nouvelle Peugeot 208 annonce d'énormes innovations dans sa catégorie et une vision forte pour l'avenir. Dès le début, elle sera également disponible dans la version électrique de la e-208 avec une autonomie d'environ 280 kilomètres réels et bien sûr un tas de systèmes d'assistance avec lesquels la voiture roulera de manière semi-autonome.
Le marché des SUV est plus riche pour le nouveau crossover. Le nouveau Peugeot 3008 est doté de l'i-Cockpit de dernière génération, tandis que le nouveau design de l'habitacle est doté d'un écran numérique haute définition de 12,3 pouces pour le conducteur, tandis que le système d'infodivertissement a été doté d'un écran tactile séparé de 8 pouces au milieu. . En plus des installations futuristes, l'atmosphère est également créée par un éclairage d'ambiance avancé. Il est construit sur la plate-forme flexible EMP2. Et oui, votre mémoire vous sert bien. Jusqu'à présent, la 3008 était dans le segment des monospaces, mais l'ancienne et la nouvelle, qui sortiront des chaînes de montage en octobre 2016, n'ont en réalité qu'un nom.
La nouvelle Peugeot 3008, qui sera présentée au Mondial de l'Automobile de Paris cet automne, s'est également dotée d'une version sportive : la Peugeot 3008 GT. Il y aura une carrosserie bicolore et le crossover compact sera propulsé par un moteur diesel suralimenté exclusif de 2,0 litres développant 180 chevaux. L'offre est complétée par l'équipement GT Line, qui se compose d'accessoires sportifs d'une gamme de prix plus élevée et d'une gamme de moteurs plus abordables, car les Français n'entendent pas ramasser que des miettes sur le segment des sports tout-terrain.
Il s'agira de la nouvelle Peugeot 301. La berline compacte a subi une rénovation nécessaire après 2012. Il revient du bloc opératoire plein de fraîcheur et désormais un masque vertical avec le logo sous le nom de la marque. Les feux arrière conservent la signature lumineuse caractéristique à trois griffes.