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C'est un mauvais mois que la nouvelle version du Mercedes-Benz Classe G nous a été présentée après de nombreuses années d'attente. Lorsque les lignes AMG du nouveau G ont été dévoilées, on parlait peu de sa version la plus puissante, nous en quelque sorte nous nous sommes préparés à des mois d'attente. Mais pas besoin, le plus fort des G est déjà avec nous. La Mercedes-AMG G63 a une puissance énorme et est un régal pour les yeux.
Comme s'il manquait quelque chose à Batman ! Ou plutôt. On ne l'a pas vu sur une moto, par exemple. Et c'est probablement ainsi que Rolf Reick de la société allemande Krautmotors a trouvé son inspiration. L'inspiration pour convertir le scooter urbain C Evolution de BMW en un « Batmotor ».
Dans le monde des supercars, où la performance rencontre l'utilité quotidienne, Audi repousse une fois de plus les limites avec une nouvelle bête : la RS6 Avant GT. Cette combinaison unique de puissance débridée, de design exceptionnel et d’exclusivité établit une nouvelle norme dans le segment. Armée d'un moteur V8 de 4,0 litres double suralimenté développant 621 chevaux (463 kW) et 847 Nm (625 lb-pi de couple), la RS6 Avant GT promet une conduite que vous n'oublierez pas. Préparez-vous à découvrir comment Audi élève la barre dans la catégorie des familiales de luxe et de performance.
La Mercedes-Benz Classe G actuelle est à la fin de son parcours commercial. Sa version rajeunie et rafraîchie nous rejoindra l'année prochaine. En guise d'adieu, Mercedes-Benz a produit 65 exemplaires de la Mercedes-Benz G65 Final Edition. Et qu’apporte cette dernière édition ?
Les voitures de course de Formule 1 ont toujours été une sorte de précurseur des technologies à venir. C'est pourquoi il est toujours fascinant de regarder les voitures du futur, comme celle présentée au Salon automobile de Shanghai par le français Renault, qui a présenté une étude étonnamment réaliste avec la désignation Renault RS 2027.
Au revoir F12 Berlinetta, bonjour Ferrari 812 Superfast. Son moteur douze cylindres atmosphérique développe jusqu'à 800 chevaux. C'est probablement le dernier modèle avec un moteur V12 classique sans support hybride. C'est la voiture de série la plus puissante avec un moteur monté à l'avant. Avec elle, Ferrari célèbre 70 ans de production de Ferrari de route.
La nouvelle génération de Nissan Juka a eu un look considérablement modifié et pour beaucoup, les feux inhabituellement saillants ont dit au revoir. Le nouveau Nissan Juke se démarque toujours, mais cette fois de manière positive, et il fascinera sûrement même ceux qui n'en étaient pas impressionnés jusqu'à présent.
Nous avons déjà vu la sixième génération de l'une des plus anciennes voitures européennes de la catégorie compacte. La nouvelle génération apporte un tout nouveau design et, à terme, également l'électrification. La nouvelle Opel Astra sera à nouveau produite dans son Rüsselseheim natal, mais elle devra faire face à une forte concurrence sous la forme des Golf, Focus, Mégane et Octavia.
Des écrans, des écrans partout. Aujourd’hui, partout où nous nous tournons, nous voyons des écrans. Nissan surfe sur cette tendance en présentant avant le Salon de Tokyo le concept-car Teatro for Days, qui saura convaincre les amateurs de technologie plutôt que d'octane. L'étude, réalisée sur la voiture kei Dayz (c'est une micro-voiture Nissan), est baignée d'écrans que l'on retrouve aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur, et avec elle la marque japonaise cible les futurs conducteurs.
Dans le monde du camping, où la liberté rencontre le confort, Bowlus établit de nouvelles normes. Leur nouveau modèle, la Rivet, est une remorque légère en aluminium qui promet des aventures sans limites. Avec un poids de seulement 1 587 kilogrammes (3 500 livres) et la technologie EasyHitch qui vous permet de prendre la route en moins de 60 secondes, le Rivet ouvre la porte à des aventures illimitées.
Pour la plupart des gens, les jets privés tels que le Gulfstream G650, un oiseau en acier de 65 millions de dollars, ou le Bombardier Global Series sont la définition du luxe aéronautique. Mais il existe une poignée de personnes qui peuvent se permettre encore plus. Afin de répondre à ces demandes, Airbus et Boeing ont commencé à construire de prestigieuses versions VIP de leurs avions de ligne. Il s'agit pour la plupart de conversions de modèles plus petits, mais même le luxe a ses excès - le Boeing 747-8 VIP.