Conduiriez-vous une voiture portant le nom du diable ? Préférez-vous une version plus agréable avec le surnom de Dieu ? Lorsqu'une entreprise compare sa création à Dieu ou à son plus grand adversaire, nous pouvons convenir que nous avons une combinaison diable-dieu... sur quatre roues.
Rand est basé à Copenhague et offre l'un des moyens les plus durables de navigation sophistiquée. Leur dernier produit est le Rand Leisure 28, qui bénéficie d'un design scandinave et d'une propulsion hybride.
Le Range Rover Evoque Cabriolet est présenté depuis 2012 et, après des années de tests sur le marché, il entrera en production de masse à la mi-2016. Le tout premier SUV compact premium sans arceau de toit ni défauts esthétiques sera disponible dans plus de 170 pays, en édition limitée. L'Evoque Cabriolet topless sera disponible dans les showrooms à la mi-2016.
Nature brute et luxe ne font pas vraiment bon ménage. Mais si nous avons du glamping, pourquoi ne pas également associer ce mélange à l’automobile. La plupart des SUV ont une apparence robuste, mais vous les verrez rarement quitter l'asphalte plutôt que de se diriger vers l'espace de stationnement exécutif. Lorsqu’ils ont besoin de montrer leur force, ce sont ceux qui prennent des stéroïdes anabolisants et non de vrais musclés. Eh bien, le nouveau Range Rover, créé en collaboration avec Jaguar et la société d'armement Holland & Holland, est le meilleur des deux mondes.
C'est extrêmement difficile à croire, mais la marque de luxe Range Rover existe depuis un demi-siècle. Il a été introduit pour la première fois le 17 juin 1970. Le concept est assez simple. SUV 4x4 destiné aux gentlemen et aux chasseurs, aux familles riches des villes avec des maisons de campagne. Et le besoin d'une voiture tout-terrain de luxe. Ainsi, le Range Rover a été conçu comme une alternative plus confortable et luxueuse aux modèles tout-terrain de la marque Land Rover. Peu de choses ont changé au cours des 50 dernières années, la société a donc décidé de proposer une édition limitée du Range Rover Fifty, qui commémore le vénérable anniversaire de cette marque prestigieuse.
Le Range Rover Sentinel sera produit par Land Rover Special Vehicle Operations, qui s'occupe autrement des versions spéciales ou supplémentaires des voitures Range Rover. La Sentinelle est en réalité une forteresse mobile dotée de vitres pare-balles, d'un toit antidéflagrant et d'un système d'évacuation d'urgence.
Le véhicule tout-terrain Ranger Rover est rarement, voire jamais, arrêté. Elle est prête à relever tous les défis, aussi difficiles soient-ils. Mais le papier peut résister à tout, alors le cascadeur Ben Collins - le premier Stig de Top Gear - a mis les promesses du Ranger Rover Sport à l'épreuve dans la pratique. Et je n'aurais pas pu choisir un terrain plus difficile. Avec le SUV, il a également dévalé la piste de ski de Mürren, en Suisse, l'une des stations de ski les plus pittoresques où se trouve Wengen, où se déroulent les spectaculaires tests de ski sur la piste du Lauberhorn, démontrant ainsi les incroyables capacités du véhicule dans le la meilleure façon possible.
La nouvelle collection Range Rover Sport SV Celestial allie mythologie ancienne et luxe moderne, proposant cinq modèles uniques, chacun avec une histoire et un design uniques. Apprenez-en davantage sur ce SUV extraordinaire qui repousse les limites du design automobile.
Au sommet de la hiérarchie des performances de la marque Land Rover se trouve un modèle portant la plaque signalétique du Range Rover SVR. C'est un véhicule extrêmement dynamique avec jusqu'à 575 ch, une suspension pneumatique électronique, un échappement actif à deux étages et des freins Brembo massifs. En d'autres termes, il s'agit d'un "véhicule" qui donne vraiment le ton de la sportivité dans le segment des SUV. Si vous recherchez un peu plus de style dans votre vie quotidienne, la dernière itération du SVR pourrait être exactement ce dont vous avez besoin.
La marque Land Rover et sa « sous-marque » plus sophistiquée Range Rover partagent une riche histoire tout-terrain. La vitesse et les performances ont été reléguées au second plan jusqu'à l'introduction du Range Rover Sport SVR, le SUV Land Rover-Range Rover le plus rapide jamais conçu.
Dernièrement, Land Rover aime expérimenter et trouver des niches parfaites qui n'ont pas beaucoup de clients. Mais certains seraient prêts à débourser environ 240 000 euros pour un nouveau membre de la flotte dans une série par ailleurs limitée. C’est ce qu’on appelle l’exclusivité au plus haut niveau.
La Ranger Rover SVAutobiography est la voiture la plus chère à laquelle vous puissiez penser chez un concessionnaire automobile Land Rover. Il ne peut être commandé que dans une version à empattement allongé et coûtera plus de 190 000 euros.