Renault prépare doucement mais sûrement l'électrification de l'ensemble de sa flotte de modèles, et depuis 10 ans, son groupe développe des voitures électriques extrêmement performantes, comme la Renault Zoe ou sa sœur, la Nissan Leaf. Ces connaissances et cette expérience sont destinées à être utilisées à fond dans les années à venir. Même avec la toute nouvelle génération de Renault Megane, qui peut avoir le look de l'étude Megane eVision.
Selon toutes les attentes, la nouvelle Renault Megane RS est encore plus agressive que ses prédécesseurs, ce qui n'est pas surprenant puisqu'elle a de plus en plus de concurrents. La nouvelle RS reste l’une des « berlines chaudes » les plus attrayantes, et la conduire vous fera certainement sourire.
La Renault Mégane RS Ultime est un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie et de design qui représente le summum de la performance et du plaisir de conduite. En tant que dernier modèle de la gamme RenaultSport, il sert d'adieu à l'ère légendaire des berlines à hayon et un aperçu alléchant de ce qui va arriver de la marque Alpine.
La Renault Megane RX est la version la plus brutale de la Mégane à ce jour. Il a été développé par Prodriv, et il aura jusqu'à 600 chevaux. Elle sera pilotée par un ancien skieur freestyle, et aujourd'hui un coureur Guerlain Chicherit, qui courra avec lui dans le championnat de rallycross, où Ken Block lui fera également face. Ce ne sera pas facile pour lui, mais Prodrive a prouvé à maintes reprises qu'il était à la hauteur du défi. Enfin, ses véhicules ont remporté des titres dans diverses disciplines du sport automobile.
Renault a présenté l'étude électrique Renault Morphoz, qui indique sa vision de la mobilité électrique dans un avenir proche et lointain. Le concept extravagant peut même changer physiquement.
Le Renault Niagara Concept est la vision de la marque pour les prochains modèles internationaux, promettant un mélange passionnant de robustesse, de technologie et de possibilités de voyage illimitées.
Les voitures de course de Formule 1 ont toujours été une sorte de précurseur des technologies à venir. C'est pourquoi il est toujours fascinant de regarder les voitures du futur, comme celle présentée au Salon automobile de Shanghai par le français Renault, qui a présenté une étude étonnamment réaliste avec la désignation Renault RS 2027.
Renault ne s'arrête pas à l'ordinaire. Ce géant automobile français ne cesse de nous étonner avec son innovation et ses idées nouvelles, ce qui se reflète dans sa dernière initiative - le lancement du Renault Rafale, son premier modèle à démontrer pleinement une nouvelle vision du design. Le Renault Rafale annonce donc un nouveau langage de design auquel nous assisterons à l'avenir pour les modèles Renault. C'est plus qu'un simple nouveau VUS; c'est un symbole de progrès, une combinaison d'élégance et de puissance, et un héritage qui remonte aux jours historiques de l'aviation. Voyons de plus près ce que nous apporte ce nouvel acteur de la scène automobile.
Le Renault Scenic, tel que nous le connaissions jusqu'à présent, a fait ses derniers adieux. Mais ça va, car devant nous se trouve l'étude futuriste Renault Scenic Vision, qui indique l'avenir du nouveau Scenic.
Renault je objavil prve uradne podatke za 27. avgust napovedano razkritje novega dirkalnega avtomobila, ki bo prihodnje leto tekmoval v okviru svetovnega Renault championship prvenstva. Francozi so športnika križali z imenom Renault R.S. 01 (po športni diviziji, ki je odgovorna za vse športno nastrojene modele znamke Renault).
La mythique Renault 4L, ou ʺKatrcaʺ, fête ses vénérables 60 ans. L'occasion était bonne, pour une collaboration entre Renault et le célèbre designer Mathieu Lehanneur, qui a abouti à une interprétation moderne de la voiture emblématique.
Renault si je svoje vozilo prihodnosti Symbioz zamislil v letu 2030. Osnovna ideja izhaja iz topline doma, v kateri uživa prav vsak izmed nas in ki jo v večini primerov neradi zapustimo. Notranjost Symbioza je tako oblikovana kot še en prostor v domu, v katerem ste lahko povsem sproščeni in se počutite domače. Bilo bo nekako tako, kot bi se usedli za mizo v dnevni sobi in se odpeljali v službo.