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Mobilité

Hyundai Tucson Adventuremobile - l'appel de l'aventure

Le Hyundai Tucson Adventuremobile est une version redessinée du SUV Hyundai Tucson, visible à des kilomètres. C'est SoCal, ou John Pangilinan, qui en est responsable, qui tenait le scalpel et, entre autres, a cousu la tente sur le toit. La voiture d'aventure ultime, qui peut être un SUV tout à fait normal en semaine, vous permet non seulement de conquérir n'importe quel terrain, mais aussi de passer la nuit où bon vous semble.

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Star Wars : des voitures célèbres en tant que personnages de la saga de films Star Wars

Le septième volet de la saga Star Wars frappe déjà à la porte, et pour nous permettre d'attendre plus facilement le 17 décembre 2015, sur le site Carwow, des modèles de voitures célèbres ont été recréés à partir des personnages de la célèbre franchise spatiale. Guerres des étoiles. Êtes-vous intéressé par ce à quoi ressemblerait Dark Vador en BMW Z4 ou un Stormtrooper en Alfa Romeo Giulia ?

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Mercedes-Benz GLE Coupé – une étoile tout simplement s3ksi

Avec le GLE Coupé, Mercedes-Benz a créé une voiture pour les émotions. En fait, il a créé une voiture pour des émotions complètement irrationnelles. C’est puissant, si puissant qu’il vous fera grimper d’un grade ou deux sur l’échelle sociale. Avec une silhouette d'athlète et des fesses avec lesquelles seule Kim Kardashian peut rivaliser.

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James Bond : Toutes les meilleures voitures de l'agent secret 007

Bond, James Bond. Des voitures chères, de belles femmes et un style impeccable, en plus des mots célèbres, étaient les stars constantes de l'agent secret 007. Au cours du dernier demi-siècle, le célèbre espion nous a rendu jaloux non seulement à cause de ses amitiés avec des beautés et des jouets technologiques, mais aussi à cause des voitures qu'il conduisait. La dernière d'entre elles, l'Aston Martin DB10, est un nouvel objet de désir que l'on pourra bientôt admirer en action sur les écrans de cinéma, mais avant cela, revenons sur les meilleures voitures que James Bond ait jamais conduites, et dans quelles grosses chaussures pied DB10.

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Nissan IDS : comme un automobiliste, comme un pilote automatique

Nissan IDS je vseelektrični samovozeči avtomobil prihodnosti, ki ga je japonski Nissan predstavil na avtomobilu salonov v Tokiu. Predstavlja znamkino vizijo prihodnosti avtomobilov. Avto se ponaša z najnovejšimi dosežki na področju umetne inteligence in najnovejšo varnostno tehnologijo. Ko voznik nadzor nad vozilom preda avtopilotu, ta posnema način vožnje voznika. Kakršen lastnik, takšen avtopilot, torej.

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Mercedes-Benz Vision Tokyo : quand on peut conduire une voiture sans examen !

Mercedes-Benz a préparé Vision Tokyo pour le Tokyo Motor Show 2015, considéré comme l'un des salons automobiles les plus futuristes au monde. Il présente les visions d'ingénieurs et de designers qui ont laissé libre cours à leur imagination et ignoré les limites technologiques du présent. C'est aussi le cas avec Vision Tokyo, un véhicule autonome qui vous fera ne plus enregistrer les embouteillages sur la route, et une voiture que vous pourrez "conduire" même sans essai.

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Motobot : Yamaha avec un robot humanoïde qui a jeté le gant aux motards

Rossi n'a pas vraiment de challenger sérieux en Lorenzo, mais un robot humanoïde de Yamaha. C'est du moins ce que nous pouvons conclure de ce que Yamaha nous a préparé au Tokyo Moto Show 2015, où il y a des tonnes de projets inhabituels, mais le Motobot, qui pilote une Yamaha R1M 1000cc, les bat certainement tous. Son trajet sur l'aéroport abandonné imite étroitement le trajet d'un motocycliste, et il semble qu'à l'avenir, l'homme ne sera plus celui qui pourra faire les virages les meilleurs et les plus rapides.

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Mazda RX-VISION : le retour du Rotarien

Mazda RX-VISION est la vision du futur de Mazda, qui deviendra probablement un modèle de série dans quelques années. Il s'agit de la prochaine génération de sportifs, qui sera propulsée par un moteur rotatif. Les Japonais présenteront l'étude au public intéressé au Salon automobile de Tokyo 2015 et ont déjà donné de nombreux os à mâcher aux fans d'automobiles. L'un d'entre eux est certainement le moteur, et l'annonce d'une nouvelle génération de véhicules de la marque portant l'appellation RX attise également l'imagination.

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La nouvelle Mini Cabrio - avec le cerveau sur "off" et le toit sur ses gardes

Par rapport à son prédécesseur, le nouveau Mini Cabrio a un peu grandi, et avec lui, nos appétits pour l'été 2016 ont également grandi, il conserve les sensations de conduite d'un kart et le toit en toile multicouche qui se plie ou se dresse en seulement 18 secondes, mais la nouvelle Mini Cabrio a fait un bond en avant à la fois visuel et substantiel. Pack inédit de phares à LED, communication numérique améliorée avec l'environnement, plus d'espace sur les sièges et dans le coffre... Elle débarquera dans les showrooms en mars 2016.

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Renault Coupe C – futuristična študija v duhu Le Corbusierja

Renault Coupe C koncept je ena izmed tistih študij Renaulta, ki se ne navezuje na noben serijski model. Namesto k svojim delom so se oblikovalci obrnili k delom slovitega švicarsko-francoskega arhitekta Le Corbusierja in avto, kako primerno, predstavili v vili Villa Savoye v kraju Poissy severozahodno od Pariza. Študija je naravnost osupljiva in nekaj najlepšega, kar smo v svetu avtomobilizma videli v zadnjem času.

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Ford GT – la légende revient

En 2016, la Ford GT, légende qui a fait tourner les têtes il y a un demi-siècle, revient sur la route. La troisième génération de la supercar n'est plus un huit cylindres, mais un « simple » six cylindres, c'est pourquoi elle dispose de deux turbines et de plus de 600 chevaux. Lorsqu'il a été présenté pour la première fois au salon de l'automobile, Ford a pris à contrepied le monde entier, y compris les connaisseurs d'automobiles, car personne ne s'attendait à ce modèle. Aujourd’hui, ce sympathique athlète « ultime » en fibre de carbone n’est qu’à quelques mois d’entrer en production.

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Opel Astra TCR : l'Astra la plus chère en voiture de course déchaînée

L'Opel Astra TCR est la nouvelle machine d'Opel destinée aux circuits, plus particulièrement à la série de championnats internationaux TCR (Touring Car Racing). La voiture de course destinée aux courses courtes et d'endurance comme les 24 heures du Nürburgring est la version la plus chère de la nouvelle Astra, mais vous ne pourrez pas la garer dans votre garage, même si (principalement en raison des coûts) les Allemands ont essayé de faites en sorte qu'elle s'écarte le moins possible de la version de production. Mais les ajouts pour l'aérodynamisme, le moteur, etc. sont encore trop « excessifs » pour les routes ordinaires.

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