Avec le GLE Coupé, Mercedes-Benz a créé une voiture pour les émotions. En fait, il a créé une voiture pour des émotions complètement irrationnelles. C’est puissant, si puissant qu’il vous fera grimper d’un grade ou deux sur l’échelle sociale. Avec une silhouette d'athlète et des fesses avec lesquelles seule Kim Kardashian peut rivaliser.
Bond, James Bond. Des voitures chères, de belles femmes et un style impeccable, en plus des mots célèbres, étaient les stars constantes de l'agent secret 007. Au cours du dernier demi-siècle, le célèbre espion nous a rendu jaloux non seulement à cause de ses amitiés avec des beautés et des jouets technologiques, mais aussi à cause des voitures qu'il conduisait. La dernière d'entre elles, l'Aston Martin DB10, est un nouvel objet de désir que l'on pourra bientôt admirer en action sur les écrans de cinéma, mais avant cela, revenons sur les meilleures voitures que James Bond ait jamais conduites, et dans quelles grosses chaussures pied DB10.
La Nissan IDS est la voiture autonome entièrement électrique du futur que le japonais Nissan a dévoilée au Salon automobile de Tokyo. Il représente la vision de la marque sur l’avenir de l’automobile. La voiture bénéficie des dernières avancées dans le domaine de l’intelligence artificielle et des dernières technologies de sécurité. Lorsque le conducteur confie le contrôle du véhicule au pilote automatique, celui-ci imite son style de conduite. N’importe quel propriétaire, n’importe quel pilote automatique, bien sûr.
Mercedes-Benz a préparé Vision Tokyo pour le Tokyo Motor Show 2015, considéré comme l'un des salons automobiles les plus futuristes au monde. Il présente les visions d'ingénieurs et de designers qui ont laissé libre cours à leur imagination et ignoré les limites technologiques du présent. C'est aussi le cas avec Vision Tokyo, un véhicule autonome qui vous fera ne plus enregistrer les embouteillages sur la route, et une voiture que vous pourrez "conduire" même sans essai.
Rossi n'a pas vraiment de challenger sérieux en Lorenzo, mais un robot humanoïde de Yamaha. C'est du moins ce que nous pouvons conclure de ce que Yamaha nous a préparé au Tokyo Moto Show 2015, où il y a des tonnes de projets inhabituels, mais le Motobot, qui pilote une Yamaha R1M 1000cc, les bat certainement tous. Son trajet sur l'aéroport abandonné imite étroitement le trajet d'un motocycliste, et il semble qu'à l'avenir, l'homme ne sera plus celui qui pourra faire les virages les meilleurs et les plus rapides.
Mazda RX-VISION est la vision du futur de Mazda, qui deviendra probablement un modèle de série dans quelques années. Il s'agit de la prochaine génération de sportifs, qui sera propulsée par un moteur rotatif. Les Japonais présenteront l'étude au public intéressé au Salon automobile de Tokyo 2015 et ont déjà donné de nombreux os à mâcher aux fans d'automobiles. L'un d'entre eux est certainement le moteur, et l'annonce d'une nouvelle génération de véhicules de la marque portant l'appellation RX attise également l'imagination.
Par rapport à son prédécesseur, le nouveau Mini Cabrio a un peu grandi, et avec lui, nos appétits pour l'été 2016 ont également grandi, il conserve les sensations de conduite d'un kart et le toit en toile multicouche qui se plie ou se dresse en seulement 18 secondes, mais la nouvelle Mini Cabrio a fait un bond en avant à la fois visuel et substantiel. Pack inédit de phares à LED, communication numérique améliorée avec l'environnement, plus d'espace sur les sièges et dans le coffre... Elle débarquera dans les showrooms en mars 2016.
Le concept Renault Coupé C fait partie de ces études Renault qui ne sont liées à aucun modèle de série. Au lieu de leurs propres œuvres, les concepteurs se sont tournés vers les œuvres du célèbre architecte franco-suisse Le Corbusier et ont présenté la voiture, à juste titre, à la Villa Savoye à Poissy, au nord-ouest de Paris. L'étude est absolument époustouflante et l'une des plus belles choses que nous ayons vues dans le monde de l'automobile depuis un moment.
En 2016, la Ford GT, légende qui a fait tourner les têtes il y a un demi-siècle, revient sur la route. La troisième génération de la supercar n'est plus un huit cylindres, mais un « simple » six cylindres, c'est pourquoi elle dispose de deux turbines et de plus de 600 chevaux. Lorsqu'il a été présenté pour la première fois au salon de l'automobile, Ford a pris à contrepied le monde entier, y compris les connaisseurs d'automobiles, car personne ne s'attendait à ce modèle. Aujourd’hui, ce sympathique athlète « ultime » en fibre de carbone n’est qu’à quelques mois d’entrer en production.
L'Opel Astra TCR est la nouvelle machine d'Opel destinée aux circuits, plus particulièrement à la série de championnats internationaux TCR (Touring Car Racing). La voiture de course destinée aux courses courtes et d'endurance comme les 24 heures du Nürburgring est la version la plus chère de la nouvelle Astra, mais vous ne pourrez pas la garer dans votre garage, même si (principalement en raison des coûts) les Allemands ont essayé de faites en sorte qu'elle s'écarte le moins possible de la version de production. Mais les ajouts pour l'aérodynamisme, le moteur, etc. sont encore trop « excessifs » pour les routes ordinaires.
Le FlyKly Smart Ped est l'œuvre de Niko Klanšek, une légende slovène de Kickstarter qui, deux ans après avoir lancé la campagne extrêmement réussie pour le vélo intelligent FlyKly sur Kickstarter, a de nouveau impressionné. Cette fois, il a présenté le FlyKly Smart Ped sur la plateforme de financement participatif.
Audi sans roues est une étude futuriste sur un support magnétique. Les voitures volantes ont toujours enflammé l’imagination humaine et les moyens de transport du futur dans les films ont toujours été présentés comme tels. Le designer Kevin Clarridge a intégré l'idée dans la dernière étude d'Audi, et le résultat est carrément impressionnant.