Fourgon le plus légendaire de tous les temps, le Volkswagen T (transporteur) dans sa sixième génération apporte toutes les qualités connues des générations précédentes et ajoute l'intelligence électronique de ses frères modernes. Le design n’est pas révolutionnaire, ce qui est correct et correspond aux attentes des clients. Une légende dans sa catégorie automobile !
Quand on parle d'accessoires de mode, on pense généralement aux sacs à main femme ou homme, aux chaussures, à un joli bijou, et dernièrement aussi aux téléphones portables. Les accessoires de mode sont des extensions d'identité - plus ils sont importants pour nous, plus nous accordons d'attention à la qualité et à la perfection de la production. Avec un prix abordable, un design au top et un niveau de finition, peut-être que le titre d'accessoire de mode peut aussi appartenir à une voiture. Dans ce qui suit, nous vous présentons le dernier candidat.
Pour la plupart des gens, les jets privés tels que le Gulfstream G650, un oiseau en acier de 65 millions de dollars, ou le Bombardier Global Series sont la définition du luxe aéronautique. Mais il existe une poignée de personnes qui peuvent se permettre encore plus. Afin de répondre à ces demandes, Airbus et Boeing ont commencé à construire de prestigieuses versions VIP de leurs avions de ligne. Il s'agit pour la plupart de conversions de modèles plus petits, mais même le luxe a ses excès - le Boeing 747-8 VIP.
Ford a hardiment "traité" son SUV SVT Raptor. Apparemment, il pense que 411 chevaux n'étaient pas suffisants pour certains, alors il l'a mis à niveau vers un Shelby Baja 700. Le semi-remorque sous stéroïdes avec jusqu'à 700 chevaux a également mis des rayures de course, et pour un look encore plus audacieux, il sera possible d'installer des pare-chocs robustes.
La Peugeot 308 SW est comme un grand salon familial. Le moderne, avancé, extrêmement spacieux avec une immense fenêtre panoramique. La 308 SW semble être la compagne idéale des familles dynamiques qui apprécient un style différent et le charme à la française.
Avec le modèle Ultima Evolution, la société britannique Ultima Sports repousse encore une fois les limites du possible. L'Ultima Evolution est considérée comme la supercar avec l'accélération et le freinage les plus rapides de tous les temps, et elle détient également de nombreux autres records de vitesse. En versions coupé et toit, cette supercar inspirée du Mans vient en remplacement des Ultima GTR et Ultima Can-Am. 1 020 chevaux, ce n'est pas tout ce que l'on peut trouver sous le capot, mais qui peut passer de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes ? Aucun sauf Ultime Evolution.
Certains endroits ne sont pas accessibles en voiture, en bateau, même pas en avion. C'est à ce moment-là que vous avez besoin de l'aéroglisseur Renegade, votre billet pour le monde de la liberté. Vêtue de Kevlar quasi indestructible, cette biplace polyvalente est propulsée par le système AeroDrive, auquel est rattaché un moteur bicylindre en V à quatre temps pouvant tracter jusqu'à 80 km/h.
Lanesplitter est la voiture futuriste de Mark Wilson qui peut se diviser en deux motos. Si vous êtes tenté par le confort et surtout la sécurité d'une voiture, mais aspirez en même temps à l'agilité d'une moto, ce véhicule, qui est à la fois une voiture et ensuite une paire de motos « Tron » , est le bon choix. Fabriqué par Argodesign, il a été présenté au monde entier au Salon de l'auto de New York 2015.
Vous souvenez-vous du film Hancock et des lunettes portées par Will Smith ? Le constructeur automobile britannique MINI offrira une sécurité et un confort supplémentaires aux conducteurs et aux passagers avec des lunettes de conception similaire, car au salon de l'automobile de Shanghai, il a présenté le concept de lunettes intelligentes MINI pour l'affichage de la réalité augmentée Augmented Vision, qui, de la même manière que celui déjà présenté par Google Glass, avec un écran au niveau des yeux et avec des informations pertinentes améliore et enrichit la conduite.
Pourquoi le seul et unique ? Parce qu'un seul prototype Fiat 550 Italia avec moteur Ferrari F136FB V8 sera construit. La Fiat 500 retravaillée a été signée par Lazzarini design, qui a déplacé le moteur vers l'arrière, et la monstrueuse machine a laissé de l'espace à toute la partie arrière de la voiture, y compris la banquette arrière. Par rapport au modèle de série, l'empattement a été allongé à 2 650 millimètres au lieu de 2 300, et bien sûr tout le reste sur et à l'intérieur témoigne du fait qu'il ne s'agit pas d'un modèle normal.
Cette fois, Citroën va évidemment s'attaquer au marché des véhicules utilitaires sportifs avec son propre savoir-faire, puisqu'il ne s'est pas appuyé sur des « sous-traitants » extérieurs pour la production de l'Aircross. Le concept de véhicule utilitaire sport, qui impressionne par son extérieur innovant, a emprunté quelques « mouvements » au C4 Cactus, et l'intérieur, certes minimaliste, mais technologiquement, est d'un autre monde. Cependant, il s’agit d’un véhicule hybride qui peut parcourir jusqu’à 50 kilomètres uniquement avec l’électricité.
Po dobrem letu smo dobili še drugo polovico kolesa Halfbike, Halfbike II. No, v resnici ne gre za manjkajoče dele, pač pa za povsem novo in izpopolnjeno verzijo Koleliniovega predhodnika iz leta 2014, za izjemno inovativno kolo, ki ga vozimo s celim telesom, saj poganjamo v stoječem položaju. O sedežu ni ne duha ne sluha. Poustvarja torej občutek vožnje v stoje, a je glede na klasično kolo še mnogo več. Nič čudnega, da na Kickstarterju zažiga.