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Aston Martin DBX : une vision de la future classe GT britannique

Aux côtés de la voiture de course exclusive Vulcan, Aston Martin a placé une étude de la voiture GT du futur - l'Aston Martin DBX, avec laquelle ils veulent redéfinir le cadre de ce segment. Le DBX est propulsé par quatre moteurs électriques placés directement dans les roues, et l'Astin Martin DBX regorge également d'autres technologies de pointe qui devraient progressivement trouver leur place dans les modèles de série de cette marque renommée.

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La Koenigsegg Regera a 1 800 chevaux et une vitesse sous ses roues

Les Suédois ont dévoilé l'hypercar Koenigsegg Regera au Salon de l'automobile de Genève, qui se démarque des supercars en termes de performances, de conduite et de prix. Les Slovènes ont également participé au développement, car Akrapovič s'est occupé de l'échappement ultime. Sous la ligne, la Regera est capable de 1 822 ch et des vitesses de plus de 400 km/h, et l'accélération à 100 km/h devrait prendre environ le temps qu'il nous faut pour cligner des yeux.

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Suzuki iM-4 et iK-2 : le successeur du Jimny et le new city kid

Au 85e Salon de l'Automobile de Genève, Suzuki a présenté ses futurs modèles, les études iM-4 et iK-2, un alpiniste et un roadster, respectivement un petit véhicule tout-terrain et un petit véhicule routier. L'iM-4 prend la place du Jimny, tandis que l'iK-2 est basé sur une toute nouvelle plate-forme, mais perpétue la tradition des petits véhicules de Suzuki qui a commencé avec le Suzulight en 1955.

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L'interprétation moderne du coupé GT par Bentley s'appelle l'EXP-10 speed six

Lors du plus grand événement automobile du printemps à Genève, Bentley a fait saliver les fans de cette marque renommée. A savoir, il a dévoilé l'étude du coupé GT nouvelle génération, qui est encore en phase d'étude, mais devrait, comme la date de lancement, être très proche de la production en série. Quand ce sera est encore entouré de mystère, mais on parle beaucoup de la transmission, qui est censée être un hybride pour la première fois dans l'histoire de la marque.

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MWC 2015 : MoDe:Pro et MoDe:Me – les vélos intelligents Ford du futur

Les études de vélos intelligents MoDe:Pro et MoDe:Me font partie du projet mobile de Ford (Ford Mobility Plan), qui étudie comment mieux connecter les transports classiques au travail, à l'école,... que ce soit en voiture, à vélo ou en transports en commun avec technologies modernes. Ford propose la réponse avec deux vélos pliants, MoDe:Pro et MoDe:Me, qui peuvent être rangés dans le coffre dont ils disposent eux-mêmes et qui, malgré leur petite taille, peuvent transporter beaucoup de bagages.

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Le QX30 est un signe avant-coureur futuriste de l'avenir du SUV d'Infiniti

L'année prochaine, Inifiniti prévoit de proposer à ses clients un tout nouveau modèle de crossover - le XC30, avec lequel il enrichira la gamme de SUV plus grands et prestigieux de cette marque japonaise. Il est le plus proche de sa sœur Nissan Murano en termes de design, mais il existe une énorme différence entre les deux en raison de la forme fluide du premier. Caractéristiques également à l'intérieur, où il peut accueillir 2 + 2 adultes, et il y a aussi de nombreuses autres touches mod(er).

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Le concept Kia Sportspace : une berline familiale sportive

Kia a présenté son concept Sportspace en chair et en os au Salon de Genève. Il s'agit d'une berline à vocation sportive conçue pour les longs trajets et les week-ends. Il offre beaucoup de confort, des déplacements rapides et sans stress, et le tout est présenté dans un design attrayant qui rendra déjà jaloux les conducteurs et les passagers des autres voitures dans un an et demi, lorsqu'il sortira des usines.

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Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 – la nouvelle hypercar italienne

Scuderia Camreon Glickenhaus, ou SCG, est un constructeur automobile moins connu qui est actif dans les cercles de course plutôt que dans la construction de voitures de route. Eh bien, ils ont maintenant préparé une version routière de leur compétition 003C, qui n'a obtenu que le suffixe S, c'est-à-dire SCG 003S. La super voiture de sport serait officieusement capable de plus de 500 ch et de performances routières appropriées.

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Le véhicule concept Lexus LF-SA est une petite citadine

Mestni avto Lexus LF-SA je atraktiven koncept (kateri pa ni?), ki ga je ta japonski proizvajalec avtomobilov višjega razreda predstavil na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Kompaktno trovratno mestno vozilo, ki je dolgo vsega 3,4 metra, široko točno pol manj in visoko ''kot gozdna jagoda'' (1,43 metra), je idealno za urbano vožnjo, saj je okretno in spretno ter v celoti vozniško orientirano.

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Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce – la Lamborghini la plus rapide

Pour son dernier modèle Aventador LP 750-4, Lamborghini a relancé le nom SuperVeloce, qui appartient par ailleurs à une série de véhicules qui repoussent les limites de ce qui est possible. A cet égard, l'Aventador LP 750-4 mérite amplement ce "rang". C'est la Lamborghini la plus rapide à avoir jamais quitté l'usine de ce constructeur italien de voitures de sport, qui, en plus du moteur le plus puissant (un V12 atmosphérique de 6,5 litres), a également un tas d'autres extras.

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Test : Nouvelle Volkswagen Passat - Les Slovènes adorent le vent de la Passat, et maintenant il souffle encore plus fort

En tant que modèle de milieu de gamme, la nouvelle Volkswagen Passat (2015) n'a pas besoin d'une introduction spécifique ici, comme la plupart des Slovènes le savent très bien. Également dû au fait qu'en sept générations, il a convaincu de nombreux clients satisfaits, et le dernier modèle représente toujours une berline en béton et un break du segment D. La Passat de huitième génération était donc confrontée à la lourde tâche de remplir les larges souliers de sa devancière.

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La cinquième génération du roadster Morgan Aero 8 remonte le temps

La cinquième génération du roadster britannique Morgan Aero 8 est une voiture nouvelle de la tête aux pieds, mais en termes de design, elle préserve l'héritage de ses prédécesseurs. Même s'il s'agit avant tout d'une Morgan élégante, elle bénéficie de nombreuses améliorations plus proches de l'époque actuelle que de l'époque dont elle s'inspire. On y retrouve des éléments qui ont été boudés comme le diable de la croix il y a quelque temps, mais comme le nez de Pinocchio, le long bonnet et d'autres reliques similaires demeurent.

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