Célèbre constructeur américain de véhicules de sport - Hennessey a entrepris la conversion de l'icône sportive américaine - la Mustang, dont le moteur V8 de 5,0 litres développant 320 KW a été porté à une puissance astronomique de 542 kW, ce qui signifie qu'il y en a sous le capot jusqu'à 737 des chevaux étincelants. Le HPE700, comme on appelle la Mustang la plus puissante de tous les temps, en plus de son extérieur toxique, apporte de nombreuses améliorations à la mécanique de conduite.
De nombreuses marques automobiles tentent d'attirer l'attention à l'aide d'études futuristes qui façonneront le sommet technologique automobile des années à venir. Dans la grande majorité, l'électricité est au premier plan comme mode de propulsion central ou du moins d'assistance, et dans le domaine des technologies avancées, même dans les premiers exemples de systèmes de conduite autonome.
Cette année encore, les showrooms de la plupart des constructeurs automobiles regorgent de nouveautés, et les nouveaux modèles sont répartis sur toute la gamme. Au contraire, cette année, il y a moins d'innovations dans les supercars et les voitures exotiques, et les voitures électriques se sont déjà imposées d'une manière ou d'une autre dans l'esprit des gens et des acheteurs et sont devenues presque une évidence.
Lamborghini a présenté le fruit du travail acharné de ses ingénieurs sous la forme de la première supercar hybride de la marque, qui apporte un extérieur plus élégant dans le style de la légendaire Miura. Sous le capot arrière tourne le célèbre V10 de 5,2 litres qui, avec jusqu'à trois moteurs électriques, produit 669 kilowatts de puissance et peut parcourir jusqu'à 50 km uniquement à l'électricité.
Renault a filmé un "remake" ou une parodie - comme vous aimez - des scènes de titre de la série télévisée culte "Knight Rider", sauf que le rôle de la voiture était KITT. au lieu de Pontiac / Ford, le nouveau camion de livraison Renault Trafic a été confié, et le rôle du chevalier est allé à Michael Craftsman (Craftsman) au lieu de Michael Knight.
Au salon de Paris, Audi présente la troisième version du modèle TT, qui ressemble à un sportback, mais il s'agit d'une version cinq portes fastback de cette beauté coupé, qui offre aux passagers quatre vrais sièges et un confort correspondant. Sous le capot se cache une perle technologique sous la forme d'un TFSI de 2,0 litres développant jusqu'à 294 kW ou 400 ch.
Le Gi Bike est un vélo du 21ème siècle, fabriqué par des amoureux de la ville – pour les amoureux de la ville. Consciente, intelligente, pratique, légère comme une plume, facile à conduire et conçue pour le plaisir de conduire.
A l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris, Ferrari a présenté la version "topless" de la 458 Italia Speciale, qui sonne comme l'Aperta. La supercar est le modèle spider de série le plus puissant de cette marque de tous les temps, qui sera produit à seulement 499 exemplaires. Elle est propulsée par le même V8 de 4,5 litres que dans la version Speciale, qui développe 445 kW soit 605 ch.
La plupart des gens connaissent la Skoda Octavio Scout comme une version tout-terrain de l'Octavia, qui diffère des Scouts par sa garde au sol légèrement plus élevée, des renforts tout-terrain ajoutés et un équipement légèrement meilleur que la moyenne de l'Octavia. C'est comme ça même maintenant, car le nouveau venu tout-terrain a obtenu le zabel tout-terrain attendu, qui le sépare visuellement (assez) des autres octavias.
Tout comme Henry Ford a transformé l'industrie automobile au XXe siècle, Local Motors prévoit de révolutionner le processus de fabrication automobile avec sa première voiture conçue en 3D. La Strati était censée représenter une étape importante dans le processus de production de véhicules et indiquer la direction du développement de la production dans l'industrie automobile.
Après huit ans, le plus petit modèle avec un trident sur le nez a fait l'objet d'une rénovation qui, outre l'image extérieure, s'est concentrée sur la réduction du bruit dans l'habitacle, l'amélioration du confort de conduite et des caractéristiques de conduite. La Citroën C1, citadine, se distingue également par les plus grandes possibilités de personnalisation, si recherchées aujourd'hui. Prix connus à la fin du mois de fin de vente.
Les motos Matchless ont été fabriquées à l'origine entre 1899 et 1966, faisant de Matchless l'un des fabricants de motos britanniques les plus anciens et les plus renommés. Maintenant, ils ont commencé la renaissance de la célèbre moto low rider de l'année lointaine 1929, en lui donnant un look et un design modernes, et le prix sera certainement augmenté en conséquence. La première du modèle X aura lieu au salon de Milan en novembre.