Lorsqu'une start-up californienne décide d'écrire un nouveau chapitre de l'histoire automobile, la Mullen FIVE RS voit le jour. Avec plus de 1 100 ch et une accélération inférieure à 2 secondes, ce super SUV électrique vise le trône des voitures de sport électriques – et l'Europe comme porte d'entrée.
Oubliez tout ce que vous savez sur les camping-cars. La foule, le désordre et la mini-cuisine à deux pas de votre colocataire. Non, il s'agit bien de l'Airstream x Frank Lloyd Wright Usonian Limited Edition – un camping-car qui a épousé un musée d'architecture, a hérité de ses gènes de designer et s'est lancé dans un road trip de rêve à travers l'Arizona.
Conçu comme une alternative aux SUV européens premium, mais au prix d'une compacte, le Jaecoo J7 est une véritable bombe qui va révolutionner le marché des SUV. Mais vaut-il vraiment le coup ?
Si vous vous êtes déjà demandé ce que ce serait de posséder sa propre voiture de course du Mans, sans les tracas de la bureaucratie de la FIA, l'Aston Martin Valkyrie LM est exactement ce qu'il vous faut. Limitée à seulement dix exemplaires, elle est assez brutale pour vous donner le vertige et possède suffisamment de prestige pour vous faire inviter à un dîner à Gaydon. C'est une voiture qui n'a pas besoin de plaque d'immatriculation, car la route ne suffit pas.
Préparez-vous pour la seconde moitié de l'année automobile, où la puissance croîtra plus vite que l'inflation et où les électrons foncent plus vite que votre Wi-Fi. Nouvelles voitures 2025 ! Électriques, hybrides, nostalgie turbo et visions futuristes : 2025 sera une année automobile passionnante, comme si elle avait été réalisée par Christopher Nolan.
Volkswagen nous a encore une fois déconcertés : ils développent une plateforme électrique ultra-avancée, la VolkswagenSSP, qui – croyez-le ou non – prend en charge les moteurs à combustion interne. Mais attention : ces moteurs n’entraînent pas les roues. Une blague ? Non. Et ce n’est qu’un début…
BMW n'est plus un acteur secondaire : la marque veut désormais orienter l'avenir de l'électrique. Les BMW iX5 et iX7, tout droit venus des États-Unis, promettent de révolutionner l'univers des SUV de luxe.
Qu'obtient-on en combinant une tente de toit et un salon mobile ? De quoi ravir votre famille à chaque voyage. La chambre familiale James Baroud est une véritable révolution !
Le premier semestre 2025 réserve de véritables surprises : quelques innovations automobiles ! Des marques qui ont souvent évolué dans l'ombre du trio premium allemand se retrouvent désormais sous les projecteurs. Attendez-vous à un mélange de performances exceptionnelles, de solutions électriques innovantes et de retours nostalgiques de modèles cultes. Nous vous présentons ci-dessous huit innovations automobiles exceptionnelles du premier semestre 2025 qui rythmeront l'année et prouveront que la diversité et l'audace repoussent les limites de la mobilité.
L'Avatr 07 est le nouveau héros du marché chinois des SUV électriques, issu du trio de choc Changan, CATL et Huawei. Oui, vous avez bien lu : cette voiture ressemble plus à votre smartphone qu'à la Passat diesel de votre oncle. Disponible en versions 100 % électrique (BEV) et hybride à autonomie prolongée (EREV), son prix est très raisonnable : à partir de 219 900 CNY (environ 29 000 €), un prix abordable, presque insipide, dans la catégorie des « SUV premium avec sièges massants ». Et il vise haut : la concurrence compte des marques comme Tesla Model Y, Nio ES6 et BYD Tang. Vous vous sentez menacé ? Peut-être devriez-vous le faire.
La nouvelle génération du Jeep Compass 2026 est arrivée et, aussi surprenant que cela puisse paraître, elle offre le meilleur de ce que ce SUV compact ait jamais offert. Il sera disponible en différentes motorisations : de l'hybride léger pour les aventuriers urbains à la version électrique pour les écolos discrets mais déterminés. En version électrique, avec batterie de 74 kWh, traction avant et autonomie jusqu'à 500 kilomètres (selon la norme WLTP), le prix débutera à 50 400 €, et ce pour la version First Edition. Il ne s'agit donc pas d'une version de base ascétique, mais d'un modèle déjà équipé.
La Lotus Emira V6 SE est plus qu’une simple voiture de sport ; c’est un hommage à l’extase de la conduite analogique dans un monde de voitures numériques.











