La possibilité de conduire un moteur de 125 cm3 même avec un test de voiture normal a fait du moteur Vespo GTS 125 l'un des plus désirables. Pour 2023, cependant, de belles mises à jour sont en réserve pour cette légende de la route. Bien sûr, nous le verrons également sur les autoroutes slovènes.
De nombreux fabricants sont un peu en retard avec l'électrification. C'est aussi pourquoi Honda a emprunté la plate-forme du Chevrolet Blazer. Et a rapidement annoncé son premier SUV électrique.
J'ai visité le circuit de Zolder en Belgique et la course du championnat de voitures de tourisme électriques ETCR et j'ai découvert à quoi ressemble ce type de course. Je dois admettre que c'est complètement différent de ce à quoi je m'attendais. Je suis intéressé par votre opinion - est-ce le véritable avenir de la course ?
Bien que les modèles Honda aient été beaucoup plus présents sur les routes slovènes par le passé, la Honda Civic Type R reste la « fusée routière » que l'on aime encore regarder en arrière aujourd'hui. Il entre dans l'année modèle 2023 rafraîchi et plus fort.
La nouvelle génération de Maserati GranTurismo a été introduite, qui à première vue semble très familière et presque identique à son prédécesseur. La plupart des changements ont eu lieu sous la carrosserie, entre autres, la nouvelle GranTurismo est la première Maserati à être alimentée uniquement par l'électricité de trois moteurs électriques.
La désignation GSE, ou ʺGrand Sport Einspritzungʺ, était réservée aux voitures Opel les plus sportives. Désormais, cette désignation prendra un nouveau sens, et le premier modèle avec la nouvelle abréviation GSe, Grand Sport Electric, est la nouvelle Opel Astra GSe, qui sera disponible avec un arrière coupé ou en break.
Le nouveau modèle Tonale marque la transformation de la marque Alfa Romeo, qui depuis 1910 est restée fidèle à son caractère d'esprit sportif italien raffiné. Avec le modèle Tonale, la marque annonce une évolution radicale qui fait entrer l'urbanisme dans une nouvelle ère de connectivité et d'électrification.
À quel point BMW s'accroche au bon vieux temps avec les moteurs à combustion interne est démontré par le premier modèle M autonome depuis des décennies. Seul celui-ci est un hybride posé qui n'a pas grand-chose à voir avec la logique de la sportivité. Le modèle de base offre 635 chevaux, coûte au moins 160 000 euros et pèse près de 3 tonnes. Ces chiffres parlent d'eux-mêmes. Et ils sont tragi-comiques en quelque sorte.
Le Ford E-Transit Custom a déjà été présenté en mai, mais à ce moment-là, aucun chiffre n'était connu sur ses performances. Maintenant, ceux-ci sont également officiels, et nous pouvons nous attendre à 1 100 kilogrammes de capacité de charge et 2 000 kilogrammes de puissance de traction.
Les fans d'AMG sont sous le choc. Désormais, le nez de cette légende disposera de moteurs 4 cylindres, assistés d'un moteur électrique. Vous avez bien entendu ! L'AMG sera désormais un hybride. Et sans problème - on peut l'appeler - l'hybride le plus sauvage de tous les temps. Bien sûr, aussi bien dans les versions limousine que break.
Le Land Rover Defender a été introduit en 1948 et l'emblématique tout-terrain est toujours en production aujourd'hui. L'année 2023 marquera le 75e anniversaire de l'icône, qui est aussi l'une des rares voitures produites depuis aussi longtemps.
Le camping a connu un boom sans précédent après la pandémie. La flambée des prix de l'énergie a encore accru la popularité des vacances en voiture. Cependant, tout le monde ne veut pas ou ne peut pas acheter un camping-car ou camper dans une tente ordinaire. Pour les puristes ou les campeurs spontanés qui veulent toujours avoir leur logement avec eux, Porsche propose désormais à ses clients un produit insolite : une tente de toit pour leur voiture de sport.