Le Model Y est un véritable phénomène de vente mondial : une maman électrique sur deux et un propriétaire de startup sur trois en conduisent un. Mais en 2025, des SUV électriques offrent plus de caractère, un intérieur plus raffiné et même une âme. Voici trois alternatives qui réveilleront votre ego électrique au sein de l'écosystème Tesla. TOP 3 des alternatives au Tesla Model Y !
Mobilité électrique
À Tokyo, Suzuki 2025 ne flirte pas avec l'avenir ; elle s'y lance à toute vitesse. Alors que d'autres ne jurent que par l'énergie électrique, les Japonais présentent une vision plus large : un monde où batteries, éthanol, hydrogène et biométhane coexisteront. Au Japan Mobility Show 2025, ils prouvent que la neutralité carbone n'est pas un objectif, mais un processus, et qu'il existe plusieurs voies pour y parvenir.
À une époque où les voitures électriques se disputent chaque kilomètre d'autonomie et chaque euro d'économie, Tesla a fait une percée intéressante avec la Tesla Model 3 Standard – une version qui ressemble à la grande sœur du modèle premium, mais débarrassée de quelques options de luxe superflues. Si vous vous attendiez à une refonte révolutionnaire, comme pour le Model Y, préparez-vous à une subtile surprise : moins, c'est plus, du moins pour votre porte-monnaie. Mais cette « norme » est-elle vraiment la norme pour l'homme urbain moderne ? Regardons sous le capot, ou plutôt, sous le toit vitré.
Dans un monde où les voitures électriques deviennent la norme, Tesla a une nouvelle fois surpris, cette fois avec le Model Y Standard. Un peu comme Elon Musk qui disait : « Pourquoi payer pour tous ces extras superflus quand on peut conduire la vraie vie ? » Cette version « nue » du populaire SUV promet un prix plus bas sans trop de compromis, mais tient-elle ses promesses ? Nous analysons les détails révélés par les derniers tests et découvrons si ce véhicule est destiné au grand public ou seulement aux amateurs de style minimaliste.
Imaginez une Tesla qui ne soit pas réservée aux technophiles, mais à ceux qui comptent chaque euro. Les nouvelles Model 3 et Model Y Standard promettent une révolution : moins d’équipements, un prix plus bas, mais toujours assez de puissance pour vous scotcher à votre siège. Coup de génie ou simple cure d’amaigrissement ? Voyons voir, avec une pointe d’ironie : car chaque voiture a du bon, ne serait-ce que pour faire des économies sur votre facture d’électricité.
Imaginez une voiture aux allures de cube sur roues, plus légère qu'un éléphant moyen et promettant de rendre la mobilité électrique accessible à tous. La Dacia Hipster est plus qu'un simple concept : c'est un manifeste contre la complexité inutile des véhicules modernes. Avec son design robuste et carré rappelant une kei car futuriste, ce petit bolide prouve que la sobriété est un atout. Sera-t-elle le prochain succès en ville ? Lisez la suite et amusez-vous de cette simplicité ingénieuse qui pourrait révolutionner les conducteurs du quotidien.
Le nouveau Porsche Cayenne Electric, qui arrivera fin 2025, établit de nouvelles règles du jeu. Avec un Flow Display futuriste, des surfaces chauffantes, un toit panoramique en verre à transparence réglable et 13 combinaisons de couleurs intérieures, ce SUV transforme la conduite en luxe numérique.
Imaginez les rues animées d'Europe, où un nouveau venu fait son apparition parmi les SUV habituels : le Rivian R2. Ce SUV électrique américain de 4,7 mètres débarque en 2026 et révolutionne le Vieux Continent. Fini les imposants R1T et R1S, trop imposants pour nos routes. Le R2 est comme un petit frère, adapté aux goûts européens : compact, puissant et doté d'une technologie de pointe. Ironiquement, les startups promettent des montagnes, mais la technologie de Rivian impressionne déjà les grands acteurs comme Volkswagen. Le R2 va-t-il vraiment révolutionner la donne, ou juste une nouvelle mode électrique ? Voyons ce qu'il nous réserve.
Avez-vous déjà imaginé être assis dans une voiture plus grande que de nombreux appartements, comme dans un club de luxe, tandis que des moteurs électriques vous propulsaient plus vite que lors de votre dernier régime ? La NIO ES8 2025 de troisième génération, officiellement dévoilée le 20 septembre 2025 lors de la Journée NIO à Hangzhou, est là pour vous convaincre : la Chine n’est plus seulement une usine, mais un laboratoire de rêves sur quatre roues. Si vous pensiez que les SUV électriques étaient réservés aux écologistes en sandales, cette bête vous attend avec le sourire et une puissance de 520 kW. Ironique, non ? À l’heure où tout le monde parle de petits véhicules électriques, NIO dit : « Qu’ils soient grands ! »
La voiture la plus rapide du monde ?! Autrefois, les records de vitesse étaient réservés aux joyaux européens avec leurs 12 ou 16 cylindres, leurs échappements rugissants et le prix d'un yacht de luxe. Aujourd'hui, l'histoire s'écrit différemment – silencieusement, électriquement et depuis Shenzhen. La BYD Yangwang U9 Xtreme a atteint 496,22 km/h (308,4 mph) sur le célèbre ovale ATP de Papenburg en Allemagne, surpassant la Bugatti Chiron Super Sport 300+. Elle est officiellement devenue la voiture de série la plus rapide au monde, électrique ou essence.
Chez City Magazine, nous avons eu un coup de cœur pour une idée : une BMW Z4 électrique alliant la silhouette emblématique du roadster au design futuriste de la Nouvelle Classe de BMW. Inspirés par de superbes concepts en ligne, nous avons joué avec les croquis et créé des rendus photoréalistes qui illustrent notre vision de la voiture de rêve. BMW, écoutez-nous : cette Z4 DOIT devenir réalité !
Tesla promet une voiture électrique révolutionnaire, la Tesla Model Q 2026, qui pourrait coûter moins de 27 000 euros (30 000 $), mais le lancement prévu a été repoussé à 2026. Néanmoins, ce coupé compact promet de révolutionner la mobilité électrique avec une technologie de pointe et une plateforme partagée avec le Cybercab autonome.