Juste au moment où l’on pense que la Mercedes-AMG S 63 E Performance est déjà le summum de l’ingénierie automobile, Brabus arrive et repousse les limites du possible. Comme un trou noir dévorant l'asphalte, le BRABUS 930 promet une conduite qui surpasse tout ce que vous avez jamais connu. Oubliez vos définitions précédentes de vitesse et de luxe, car le BRABUS 930 réécrit les règles du jeu.
Voitures
Si vous pensiez que la Golf R familiale était le summum de la gamme familiale de Volkswagen, préparez-vous à une révolution. L'ID.7 GTX Tourer offre des performances propulsées par deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 335 chevaux (249 kW), établissant ainsi une nouvelle étape dans la gamme de véhicules Volkswagen. Cette familiale sport électrique ne décevra pas même les passionnés d’automobile les plus exigeants.
Rivian a servi une double surprise ; d'abord avec l'annonce du rival tant attendu du Tesla Model Y, le R2, puis de son petit frère, le R3. Si la R2 promet une véritable révolution dans le monde des véhicules électriques, elle ne prendra les routes qu’au premier semestre 2026. Mais que peut-on attendre de ce petit bonhomme qui a déjà tant attiré l’attention ?
Dans une année où l'industrie automobile semble se tourner vers des modèles plus grands et plus robustes, Audi prouve avec l'Audi A3 2024 qu'il y a place à l'innovation même dans la catégorie des compactes. Cette voiture, qui a vu le jour pour la première fois en 1996, a longtemps été la réponse d'Audi à la Golf, et la version restylée renforce encore sa position de produit phare du segment.
À une époque où l'électrique franchit de nouvelles étapes et où même les éternels défenseurs de l'essence comme Jeremy Clarkson se retrouvent à la croisée des chemins d'admiration, voici la Porsche Taycan Turbo GT 2025. Cette voiture est si élégante que vous pourriez la conduire à Munich sans une mauvaise conscience dans la rue, mais en même temps si explosive qu'elle éclipserait facilement toutes les stars du tapis rouge - et en moins de 2,1 secondes.
Imaginez une voiture plus puissante que votre premier ordinateur et qui accélère plus vite que votre abonnement Netflix. La Mercedes-AMG E53 est comme le monstre de Frankenstein de l'industrie automobile moderne : composée de pièces auxquelles on ne s'attendrait pas à aller ensemble, mais qui fonctionnent en harmonie incroyable. L'hybride six cylindres à suralimentation électrique développe 603 chevaux (pendant une courte période, en utilisant le contrôle de lancement) et prouve que dans le monde des voitures, parfois, plus c'est vraiment plus.
La Fiat Pandina est le dernier cri de l'industrie automobile, qui non seulement célèbre l'amour de longue date du public pour le modèle Panda, mais garantit également que cet amour restera vivant au moins jusqu'en 2027. Avec une augmentation de la production de 20% pour répondre aux demande croissante, Fiat Pandina promet de poursuivre l'histoire à succès de l'une des voitures les plus reconnaissables au monde.
Alors que nous pensons que Rivian nous a complètement surpris, il nous surprend à nouveau. Avec le dévoilement récent du nouveau modèle de SUV R2, la marque nous a surpris avec l'annonce d'un crossover encore plus petit et plus abordable : le Rivian R3. Avec des éléments de design rappelant ceux de la Honda e et de la Volkswagen Golf, le R3 se positionne comme un ajout attrayant à la famille des véhicules électriques, visant à conquérir le cœur de ceux qui recherchent un SUV électrique plus petit mais puissant.
A l'approche de son 50e anniversaire, la Volkswagen Polo a subi diverses transformations depuis sa création en 1975 – de la berline à la berline, du break au crossover. Vous souvenez-vous de la Polo Cross ? Cette année, cependant, Volkswagen au Brésil se concentre sur une version plus robuste de la Polo avec une suspension améliorée.
Une Dodge Charger de nouvelle génération arrive, brouillant les frontières entre les icônes automobiles classiques et futures. Avec un cœur électrique et des muscles qui ne feraient pas honte même au plus passionné des vapeurs d’essence, la Dodge Charger Daytona EV 2024 promet de dépasser toutes les attentes. D’une manière totalement maerish, bien sûr.
Dans le monde des supercars, où chaque détail compte, Rolls-Royce représente un nouveau chapitre dans la définition du luxe. La Rolls-Royce Arcadia Droptail, le troisième véhicule de la série Rolls-Royce Coachbuilt, est plus qu'une simple voiture ; est une œuvre d'art qui allie élégance intemporelle et savoir-faire supérieur. S'inspirant du paysage idyllique d'Arcadie et des paisibles forêts d'Asie du Sud-Est, cette voiture est conçue comme une évasion « paradisiaque » de la vie quotidienne.
Il y a quelques jours, au Mondial de l'Automobile de Genève, était présentée la Renault 5, une voiture qui, selon toutes les normes, pourrait atteindre la limite magique de 25 000 euros pour une voiture électrique utile. Cependant, Renault ne l'a pas fait, car le modèle de base n'est pas une voiture électrique « utile » à bien des égards pour le montant indiqué. C’est précisément pour cette raison qu’une note est en cours de création dans laquelle j’expose précisément pourquoi je crois que nous assistons à l’effondrement de l’une des plus grandes industries du vieux continent. Et la faute ne vient pas des voitures électriques, mais de l’incapacité de changer la culture des constructeurs automobiles européens. Et, bien sûr, d'autres facteurs qui sont...