Si vous pensez avoir vu toutes les astuces de couleurs et tous les records de charge, attendez de voir ce Buick déployer ses ailes. Il s'agit du concept de SUV Buick Electra 2025.
Des robots-taxis aux robots humanoïdes : comment Elon Musk va faire passer Tesla de l'industrie automobile au monde de l'intelligence artificielle. Alors, Tesla ne produira plus de voitures de tourisme classiques en 2030 ?!
Chevrolet California Corvette Concept C10 ! Vous avez toujours rêvé d'une Corvette transformée en avion de chasse sur quatre roues ? GM a concrétisé ce rêve avec le nouveau concept California, et ce, sans une goutte de carburant.
Lyft s'est associé à la start-up allemande peu connue Holon et au géant industriel Benteler Mobility pour proposer des navettes autonomes dans les villes américaines d'ici 2026. Une idée prometteuse, mais Lyft, au logo rose, peut-il réellement battre Tesla, Waymo et son éternel rival Uber ?
La moto, c'est la liberté avec un échappement aux effluves de vétérans – jusqu'à ce qu'un véritable laboratoire de particules fines tourbillonne autour de vos narines au feu rouge. Zyon affirme avoir la solution : un casque intelligent doté de son propre système « poumon » qui transforme votre haleine de diesel pourri en brise de montagne. Si vous y croyez, lisez ce qui suit. C'est le casque de moto intelligent Zyon.
Quand Elon Musk déclare avec désinvolture « ce n'est qu'une Tesla Model Y Lite », c'est comme si Clarkson disait que le Nürburgring est « un parc agréable pour promener son chien ». Mais c'est cette déclaration sans prétention qui ouvre la porte à la Tesla la plus attendue depuis le Cybertruck : la Tesla Model Y Lite, moins chère.
Si une sculpture d'art futuriste devait prendre vie, elle deviendrait très probablement la Ducati 821 Bandit9. Une carrosserie en aluminium unique, le V-twin de Ducati et seulement neuf exemplaires dans le monde - une moto qui suscitera l'envie des autres motards, ainsi que l'admiration des conservateurs de galeries.
Le marché européen des véhicules électriques (VE) a connu une croissance rapide l'année dernière, mais plusieurs véhicules sont restés dans l'ombre en raison de prix élevés ou d'une faible visibilité. L'AIE estime que d'ici 2024, environ un véhicule neuf sur cinq dans l'Union européenne sera électrique, avec des parts très variables selon les pays. Nous créons un aperçu des voitures électriques 2025, souvent négligées. Les premières favorites sont la MG4, devenue une référence grâce à son prix abordable et ses excellentes notes de sécurité, et la Lynk & Co 02, le premier modèle 100 % électrique de la marque, axé sur l'autopartage. Dans cet article, nous examinons de plus près trois modèles méconnus : les BYD Atto 3, BYD Dolphin et Omoda E5, qui représentent les atouts cachés du marché européen grâce à leurs excellentes spécifications, leur sécurité élevée et leurs prix relativement abordables. Plus de 3 voitures électriques méconnues qui conquièrent l'Europe !
Vous êtes-vous déjà demandé qui est réellement au volant d'une voiture électrique ? Une étude révèle des chiffres surprenants : 77 % des propriétaires de véhicules électriques sont diplômés de l'enseignement supérieur, contre seulement 28 % de la population générale. Leur revenu annuel dépasse souvent les 100 000 $ et ils sont deux fois plus doués en technologie que les conducteurs de voitures classiques. Alors, conduire une voiture électrique est-il un signe d'intelligence ou une simple tendance élitiste de snobs modernes ? Les propriétaires de véhicules électriques sont-ils plus intelligents ?!
Si vous avez toujours voulu une voiture qui ressemble à un jean après un concert mais qui coûte comme une île privée, lisez la suite : la Pagani Utopia Coyote Coupé est faite pour vous.
Si vous pensiez que le camping sur les toits était synonyme d'espaces restreints et d'improvisation, détrompez-vous. L'Alu-Cab RT-4S n'est pas une tente de toit ordinaire : c'est une suite luxueuse sous les étoiles, conçue pour des aventures en famille sans compromis sur le confort.
Tesla a provoqué un bouleversement radical en entrant dans l'industrie automobile. Le paradigme de la mobilité électrique qu'elle a lancé n'était pas une simple mode, mais le début d'un nouveau chapitre de la révolution industrielle. Après avoir bouleversé les constructeurs traditionnels avec des véhicules électriques aux accélérations époustouflantes et à l'expérience high-tech, Tesla bouleverse aujourd'hui l'industrie avec un modèle radicalement différent. Pendant que les journalistes automobiles comptent consciencieusement la puissance, discutent de la forme des phares et attendent le prochain modèle Tesla, Elon Musk élabore un plan qui rendra bientôt les chevaux d'acier aussi obsolètes que les locomotives à vapeur.