Peut-être rencontrez-vous aussi souvent le mot « amortissement » ? Malheureusement, c'est une "chose" inévitable lors de l'achat d'une voiture neuve. Nous parlons d'une baisse de valeur, qui ne varie que d'une voiture à l'autre.
La dépréciation affecte tous ceux qui achètent une nouvelle voiture "dans la salle d'exposition" et il s'agit en fait d'une baisse de valeur ou d'une dévaluation. On sait que certaines voitures conservent mieux leur valeur, tandis que d'autres, malheureusement, moins bien. Avec l'aide de nos confrères britanniques, nous avons mis la main sur quelques données qui vous permettront de faire face plus facilement à la dépréciation. Nous avons compilé une liste de 10 voitures qui conservent le mieux leur valeur après trois ans et environ 50 000 kilomètres parcourus.
1. Tesla Modèle S
Tesla Modèle S il est disponible en plusieurs versions, dont la plus basique est la S 60. Récemment, la série S a été mise à jour et maintenant la version de base est disponible avec quatre roues motrices. Les clients peuvent choisir entre une version standard, une version avec une autonomie accrue ou opter pour une version plus puissante. La version de base peut parcourir jusqu'à 384 kilomètres et accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. La valeur moyenne retenue après amortissement de la Model S est de 63,35%, ce qui signifie que c'est une voiture qui conserve le mieux sa valeur, tout en représentant l'une des meilleures voitures électriques de luxe.
2. Alpine A110
En hommage au modèle gagnant des années 1960, le nom a été relancé Alpine A110. Elle est propulsée par le même moteur turbo essence de 1,8 litre que l'on retrouve également sur la Renault Mégane RS, mais est exclusivement disponible avec une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports. Elle a une puissance « modeste » de 252 chevaux pour beaucoup, mais si l'on considère qu'elle ne pèse que 1 100 kilogrammes et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, on constate rapidement qu'il s'agit d'une voiture très rapide. L'amortissement est étonnamment bas sur l'Alpine A110 et le maintient en moyenne 62,74% Sa valeur.
3. Jaguar E-Pace
C'est la conception Jaguar E-Pace fortement similaire au plus grand F-Pace, d'où le surnom de "baby F-Pace". Il est disponible en traction avant ou en traction intégrale. Il est le plus souvent propulsé par un moteur diesel de 2,0 litres qui offre entre 150 et 300 chevaux. Le Jaguar E-Pace maintient une moyenne 57,6% Sa valeur.
4. Range Rover Vélaire
Range Rover Vélaire a été créé pour combler le vide entre le plus petit Range Rover Evoque et le plus grand Range Rover Sport. Pour le goût de beaucoup, le Velar représente le plus élégant, ou ʺslimnestʺ, des Range Rover, ce qui surprend certainement, tant par son design extérieur qu'intérieur. Le Velar est disponible avec un moteur à essence de 2,0 litres ou un moteur diesel de 2,0 et 3,0 litres. Pour les utilisateurs les plus exigeants, il existe un cylindre essence V8 d'un volume de 5,0 litres et le niveau d'équipement SV Autobiography. C'est une voiture qui n'est en aucun cas bon marché, mais sa dépréciation est étonnamment bonne, car elle conserve 57,02% Sa valeur.
5. Skoda Kodiak
Honte au Kodiaq c'est un joli SUV, plus grand pour les conditions européennes, qui a deux caractéristiques exceptionnelles et bonnes en termes de maintien du prix. Le premier est son accessibilité, lors de l'achat d'une nouvelle voiture, et le second est le fait qu'il s'agit d'une voiture au design agréable et accrocheur qui permet des sièges hauts, offre suffisamment d'espace pour une utilisation familiale confortable et est également économique. Après trois ans et environ 50 000 kilomètres parcourus, il garde le Kodiaq 54,19% Sa valeur.
6. Dacia Duster
Dacia Duster est déjà devenu populaire avec sa première génération, et la deuxième génération représente une mise à niveau significative de la première. C'est toujours une voiture robuste et abordable. Les utilisateurs plus exigeants choisiront une version à quatre roues motrices et un ensemble plus riche d'équipements supplémentaires. Dacia Duster, après trois ans d'utilisation, maintient une moyenne 54,11% valeurs.
7. BMW 2 cabriolet
L'offre sur le marché des petits cabriolets n'est pas grande, c'est aussi la raison pour laquelle beaucoup de ceux qui veulent une voiture plus petite avec un toit en toile décident de BMW 2 Cabriolet. Seul celui-ci offre l'expérience et les sensations d'un cabriolet tout en conservant le véritable plaisir de la propulsion. Il existe une large gamme de moteurs à choisir, de trois à six cylindres. Après trois ans, il maintient la BMW 2 Cabriolet dans la moyenne 53,42% Sa valeur.
8. MINIS
Comparé au classique, il est moderne MINI nettement plus sûr, plus fiable, plus confortable, mais toujours capable de se vanter de la fameuse sensation de kart pendant la conduite. La version à trois portes propose différentes combinaisons de couleurs, différents moteurs et entraînements. Après trois ans d'utilisation, la MINI tiendra en moyenne 52,93% Sa valeur.
9. Mercedes-Benz A
Génération actuelle Mercedes-Benz A représente une énorme différence par rapport à la génération précédente. Le changement n'est pas seulement visible à l'extérieur, mais il est également immédiatement perceptible à l'intérieur, car seul celui-ci est abondamment numérisé et orienté vers la connectivité moderne. Même les systèmes d'assistance avancés ne sont pas loin derrière. Après trois ans d'utilisation, la Mercedes-Benz A tiendra en moyenne 52,47% Sa valeur.
10.Audi Q2
Audi Q2 représente un multisegment plus petit qui est essentiellement disponible avec la traction avant. Si vous le souhaitez, nous pouvons également penser à quatre roues motrices, et les deux versions ont en commun un siège plus haut derrière le volant, une riche sélection d'équipements supplémentaires et un tas d'unités de puissance différentes. Après trois ans d'utilisation et environ 50 000 kilomètres parcourus, l'Audi Q2 conservera une moyenne 52,39% Sa valeur.
