Tous ceux d'entre nous qui suivent les rôles YouTube de l'ancien skieur alpin professionnel Jon Olsson, aujourd'hui un grand entrepreneur, connaissent son obsession pour la vitesse. C'est aussi pourquoi il était intéressant de suivre le développement d'Olsson et Bernico Powerboats et leur conception sur quatre ans du dériveur rigide le plus rapide de tous les temps - le "dinghy" C'est Normal 52R Hybrid.
Le yacht est fait de fibre de carbone et propulsé par deux moteurs Mercury Racing de 1 550 chevaux, donnant au 52R une vitesse de pointe de 104,2 nœuds. Le design est dans un style militaire.
Donc plus fonctionnel que luxueux, mais il comprend une cabine à double couchette, un évier en fibre de carbone, des toilettes et une cafetière, et quatre sièges de course en fibre de carbone avec suspension Ohlins. Deux volants amovibles en fibre de carbone de style F1 contiennent toutes les commandes essentielles du bateau. Olsson propose actuellement à la vente le 52R pour la somme très élevée de 3 millions d'euros.