L'année 2026 sera marquante pour les États-Unis. On y célèbre 250 ans d'indépendance, ce qui, dans leur langage, se traduit par des feux d'artifice, des avions de chasse et, bien sûr, des voitures en édition spéciale plus patriotiques encore qu'Abraham Lincoln sur un aigle. Mais avant de lever les yeux au ciel et de vous attendre à des voitures recouvertes de vinyle bon marché aux couleurs du drapeau américain, détrompez-vous. Chevrolet nous réserve une surprise. Sa collection Stars & Steel est tout simplement… sublime. Et surtout, elle comprend un monstre de puissance : la Corvette ZRX1.
Si vous êtes assez âgé, ou simplement un passionné d'histoire comme moi, vous vous souvenez peut-être de 1976. L'Amérique fêtait son bicentenaire et Chevrolet a lancé les modèles « Spirit of America ». Blancs, bleus et rouges, avec des jantes blanches, ils semblaient avoir été conçus par quelqu'un qui avait abusé des boissons sucrées. Les Impala et Vega de cette époque étaient tout simplement… des produits de leur temps. Torat - Étoiles et acier depuis 250 ans.
Cinquante ans plus tard, Chevrolet a mûri. La collection Stars & Steel 2026 troque l'esthétique « américaine » ostentatoire pour un style que l'on oserait garer devant une demeure moderne ou un opéra. On parle ici de teintes Gris Acier Satiné et Noir. Les motifs du drapeau sont discrets, les éléments sont noirs, et l'impression générale est moderne, affirmée et – chose rare chez les Américains – sobre.
Corvette ZRX1 : La star de la soirée
Le joyau le plus éclatant de cette collection est sans conteste la Corvette. Et pas n'importe quelle Corvette. Chevrolet n'en produira que 250 exemplaires (un chiffre qui n'est pas le fruit du hasard), allant de la Stingray de base à la version la plus brutale. ZRX1.
C'est ce dernier point qui fait vraiment monter la température. Si Chevrolet garde encore secrètes les caractéristiques exactes de cette version « X », nous savons ce que la plateforme ZR1 a à offrir. On parle d'un chef-d'œuvre d'ingénierie qui flirte avec les hypercars. Basé sur la ZR1 de base, un V8 biturbo de 5,5 litres rugit sous le capot, développant une puissance époustouflante de 1 064 chevaux (793 kW) et un couple de 1 123 Nm. Ce ne sont pas des chiffres à prendre à la légère. Ce sont des chiffres qui font trembler les plaques tectoniques.
Qu'est-ce qui rend cette série si spéciale ?
- Couleurs: Blanc arctique ou noir.
- Intérieur: Bleu Santorin ou Rouge Adrénaline – car il faut bien un peu de suspense.
- Détails: Courroies Torch Red, étriers de frein Edge Red et jantes en fibre de carbone ou Carbon Flash.
« Ce n'est pas une voiture pour les timides. C'est une voiture pour ceux qui veulent que leurs voisins sachent qu'ils ont réussi avant même d'ouvrir la porte du garage. »
Outre cette édition limitée, un exemplaire unique de la ZRX1 sera proposé aux enchères chez Barrett-Jackson en janvier, et les bénéfices seront reversés à la fondation Tunnel to Towers. Un beau geste pour une voiture hors de prix.
Reprendre le monde : Quand la taille compte encore
Aux États-Unis, les festivités ne seraient pas complètes sans des pick-ups plus grands qu'un appartement européen moyen. La gamme comprend le Colorado, le Silverado 1500, le Silverado HD et le Silverado EV électrique.
Chacun a reçu un badge « 250 » et des illustrations de drapeaux, mais l’important, c’est l’équipement :
- Colorado Trail Boss : Équipé de roues noires brillantes de 20 pouces (50,8 cm) et de crochets de remorquage rouges. Idéal pour franchir les trottoirs des centres commerciaux.
- Silverado 1500 RST : Équipée de jantes massives de 22 pouces (55,9 cm) et de freins Brembo rouges. Car arrêter une telle masse d’acier exige des principes physiques rigoureux.
- Silverado EV : Un géant électrique sur des roues de 24 pouces (61 cm). Les performances ne sont pas en reste avec ce modèle : dans sa version RST la plus puissante, ce pick-up électrique offre jusqu’à 754 ch (562 kW) et 1 064 Nm (785 lb-pi) de couple, avec une batterie qui pèse probablement autant qu’une petite citadine mais qui offre une autonomie d’environ 640 km (400 miles).
En dessous de la ligne_ Célébration sur stéroïdes
La collection Stars & Steel de Chevrolet prouve que patriotisme et bon goût ne sont pas forcément incompatibles. Au lieu de créer des voitures arborant fièrement un drapeau américain, ils ont conçu des bolides qui dégagent une sorte de menace silencieuse (et, dans le cas de la Corvette, une menace très bruyante).
Le tournage de « Stars & Steel » débutera au printemps 2026. Les prix ne sont pas encore connus, mais compte tenu du fait que 250 $ seront reversés aux anciens combattants pour chaque véhicule vendu, il faut s'attendre à ce qu'ils soient assez élevés. Si vous recherchez un investissement ou si vous souhaitez simplement posséder un morceau d'histoire américaine capable d'atteindre 350 km/h, la Corvette ZRX1 de cette série est probablement ce qu'il vous faut. Pour le commun des mortels, en revanche, elle reste un rêve, une affiche accrochée au mur. Ou au moins un fond d'écran sur son téléphone.
