Le Rimac C_Two promet une vitesse de pointe de 412 km/h, un temps d'accélération de 0 à 62 mph (100 km/h) de 1,9 secondes et un temps d'accélération de 0 à 161 km/h (100 mph) de 4,3 secondes. Ces chiffres exceptionnels ont été définis comme les objectifs ambitieux de l'équipe Rimac avec la première annonce de la C_Two en 2018, et grâce au développement et aux tests approfondis de la voiture, les ingénieurs sont convaincus que les objectifs seront atteints dans le produit final.
Rimac Automobiles a dévoilé la prochaine étape du développement de la super voiture de sport électrique C_Two. Dans l'usine de production Rimac récemment ouverte à Veliki Trgovišće, en Croatie, la ligne accélérera la production des prototypes C_Two requis pour la validation finale et les tests requis pour l'homologation mondiale.
Assemblage de chaque de la voiture C_Two prendra environ cinq semaines, ce qui réduira de moitié le temps de production par rapport au principe de production statique hors ligne utilisé par certains autres fabricants de supercars. Le nouveau processus à pleine capacité permettra de construire quatre véhicules par mois.
Jusqu'à présent c'est Rime produit quatre prototypes C_Two, et treize autres sont nécessaires pour terminer le processus de test et d'homologation. D'autres suivront après eux dix voitures avant la série, dont la plupart seront produites cette année. L'ensemble du processus homologation aucun raccourci, des premiers concepts aux prototypes complets jusqu'aux voitures sur la route, est un processus de trois ans. Avec l'introduction d'une nouvelle ligne de production, il Voitures Rimac livrer des voitures aux acheteurs en 2021, contrairement au plan initial avant la crise du COVID-19, qui prévoyait des livraisons en 2020. Le design final et le vrai nom de la voiture seront révélés plus tard cette année.
Parallèlement au développement du C_Two, la société Rimac continue de croître, c'est pourquoi il est Porsche a augmenté sa participation dans l'entreprise à 15,5 %, et Hyundai Motor Group a investi 80 millions d'euros, rejoignant ainsi une longue liste de clients et partenaires déjà établis de Rimac, tels que Koenigsegg, Avtomobili Pininfarina et Aston Martin.
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