Dacia Jogger se présentait comme une sorte de Logan renaissante, proposant des améliorations dans pratiquement tous les domaines. La spacieuse sept places se distingue par ses équipements « tout-terrain » et le langage stylistique actuel de la marque Dacia.
Voitures de marque Dacie sont extrêmement populaires en ce moment, au niveau européen, et avec les modèles à venir, cela ne changera pas avant un certain temps. En 2020, Dacia a arrêté la production du modèle Logan, qui a été remplacé par un tout nouveau et frappant Dacia Jogging. Ainsi, une voiture pouvant transporter jusqu'à 7 personnes en même temps revient dans la gamme Dacia. C'est en fait une voiture qui est qualifiée de porte-bonheur croisement entre une fourgonnette et un break légèrement surélevé. Dacia Jogger sera disponible en 5 ou 7 version siège et offrira le meilleur rapport entre utilité et prix.
Le nom Jogger fait référence à des concepts tels que le sport, la nature et l'énergie positive. Avec cela, ils séduiront les clients actifs, qui aiment passer du temps dans la nature et qui veulent une voiture robuste, pratique et abordable. L'avant du Jogger est pratiquement identique à celui du Sandero Stepway, mais c'est à l'arrière que l'on peut voir la principale différence. Avec longueur 4,55 mètres Jogger est la voiture la plus longue de la gamme Dacia et offre 708 litres (version cinq places) d'espace bagages, extensible jusqu'à 1 819 litres. À l'intérieur de la cabine, le Jogger offre encore plus 24 litres zones d'élimination. L'intérieur n'est pas une surprise, car il est dans la lignée des modèles Dacia actuels.
Comme les autres modèles Dacia, le Jogger ne sera disponible qu'avec de l'essence moteur ou moteur à essence qui aura un système intégré GPL. Pour le moment, la version diesel n'est pas disponible, le représentant le plus puissant, s 110 chevaux sera 1,0 litre 3 cylindres de l'essence moteur. Seul celui-ci sera connecté à manuelle à 6 vitesses boîte de vitesses qui transmettra la puissance à devant à roues couple. La version avec le système GPL aura une autonomie allant jusqu'à 1000 kilomètres, car il sera disponible 40 litres réservoir de gaz liquéfié et 50 litres bidon d'essence. Pour le moment, il n'y a aucune information sur la transmission automatique, mais il n'est pas exclu qu'elle puisse être introduite dans les versions ultérieures du Dacia Jogger.
