Au milieu des années 1960, le prototype Jaguar XJ13 a été présenté - mais, malheureusement, il est arrivé trop tard, car les règles d'homologation de l'organisation FIA avaient déjà changé. L'athlète, qui devait balayer la course mythique du Mans avec la concurrence représentée par Porsche, Ferrari et Ford, n'a pas goûté l'adrénaline de la course. Et maintenant ça revient !
La Jaguar XJ13 n'a jamais goûté le frisson de la victoire ou l'adrénaline de course d'un test de 24 heures, mais elle a reçu le respect qu'elle méritait - une entreprise écossaise Ecurie Ecosse, qui fait partie de la course automobile depuis de nombreuses années, a maintenant décidé de construire une voiture dans l'esprit de la légendaire Jaguar XJ13.
Ecurie Ecosse LM69 il est fabriqué selon les spécifications qu'une voiture aurait en 1969 - même s'il est basé sur un circuit, c'est un LM69 par la route juridique. Ils ne produiront que 25 exemplaires, et construit en son emplacement central 5,0 litres, 5,3 litres ou 7,3 litres V 12 cylindres moteur.
LM69, comme nous l'avons mentionné ci-dessus, est fabriqué par Caractéristiques et des règles, qui étaient valides en 1969 - ce signifie que la voiture n'a pas les modernes systèmes, comme nous en avons l'habitude dans les voitures d'aujourd'hui. Moderne améliorations, dont la "réplique" a reçu, se trouvent principalement sous la forme les plus larges pneus et utilise composite matériaux, ce qui rend la voiture Plus facile (par rapport à son "prédécesseur").
L'édition limitée et le pedigree historique ajoutent certainement au prix, qui est par ailleurs inconnu mais certain ce n'est pas petit.
Galerie : Ecurie Ecosse LM69
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