On pourrait dire que Maserati n'a pas fabriqué de véritable supercar depuis 2005, date à laquelle ils ont arrêté de produire l'ultra-rapide MC12. De loin, le concept Alfieri nous a rendu un peu plus cher, mais malheureusement nous n'avons pas pu voir plus que la rénovation de la GranTurismo, en production depuis près de 10 ans. Alors, que devrait faire Maserati pour reconquérir ses fidèles fans ? Peut-être que le concept de cette fois les encouragera à créer quelque chose d'unique.
Aléatoire
concept
Beaucoup d'entre nous se souviennent encore du modèle A2 d'Audi, qui ne se distinguait pas particulièrement, mais qui était une voiture extrêmement utile pour les centres-villes. L’heure est venue de sa version moderne, bien entendu électrique.
La Mazda RT24-P est un prototype de voiture de course qui connaîtra son baptême du feu aux 24 Heures de Daytona en janvier. Il repose sur un nouveau châssis de course développé avec Multimatic Riley Technologies. Bien qu'il ne soit propulsé que par un moteur quatre cylindres essence turbo en ligne de 2 litres, il peut mobiliser jusqu'à 600 ch.
Le designer Jordan Steranka nous a impressionnés par le passé. Son œuvre la plus célèbre est peut-être la « clé à ouverture », une clé à anneau dotée d'une solution innovante. Aujourd'hui, Steranka propose à nouveau une nouveauté, cette fois un appareil photo qui impressionnera certainement ceux qui ont la philosophie du "moins c'est plus".
La Ferrari F80 est un concept audacieux du designer italien indépendant Adriano Raeli, avec lequel il a voulu se rapprocher le plus possible des standards de Ferrari et Pininfarina. Vous pouvez vérifier s’il a réussi ci-dessous.
Avec chaque nouveau modèle, la marque Škoda est plus nette à regarder, et ce n'est pas différent avec le concept Škoda Vision X Concept. Cela indique l’orientation que prendra Škoda en matière de conception à l’avenir. Il repose sur des roues de 20 pouces, ce qui est de toute façon typique des concept-cars. Il comporte des crochets qui se cachent dans la porte, créant ainsi un profil latéral lisse. Ajoutez à cela un intérieur extravagant et minimaliste avec un grand écran central et nous avons déjà un concept très séduisant.
Lexus LS+ je tehnološki biser, ker že zdaj predstavlja tehnologijo, ki bo v Lexsuse iz redne proizvodne linije vgrajena do leta 2020. Highway Teammate je že eden izmed teh sistemov, ki z avtonomno vožnjo po avtocesti vozi sam, brez pretiranega nadzora voznika.
Volvo a présenté le S90 Ambience Concept, qui représente la première expérience sensorielle qui relie les yeux, les oreilles et le nez. Le concept permet aux passagers de se connecter avec la voiture à travers leurs sens à un niveau sensoriel que nous n'avons pas vu dans une voiture jusqu'à présent.
Le fil rouge d'Alfa Romeo est l'esthétique, et cette histoire est également racontée par le concept Alfa Romeo C18, né des doigts du designer italien Antonio Paglia.
Face au flot croissant de SUV, Citroën a décidé de réinventer le design des limousines classiques. Ils veulent y parvenir avec l'approche dite « Cactus », qui introduirait également une touche de spontanéité et de ludique dans le domaine des berlines plus sérieuses.
Peugeot a profité du congrès mobile du MWC 2017 de Barcelone pour présenter sa vision du futur. Jusqu'à présent, Peugeot était connu pour des études audacieuses et en avance sur son temps. Le Peugeot Instinct n’entre pas dans cette catégorie, et c’était l’intention. Le véhicule est une sorte de pont entre le présent et le futur, lorsque les voitures ne seront plus pilotées par des humains, mais par une intelligence artificielle. C'est pourquoi cela ne ressemble pas à un OVNI, expliquent les Français.
Moia est une startup de mobilité basée à Berlin et détenue à 100 % par le groupe Volkswagen. Ils ont présenté leur vision d’un fourgon entièrement électrique offrant suffisamment d’espace pour six personnes. Le concept a été développé en seulement dix mois de coopération avec Volkswagen Commercial Vehicles.