Seat a présenté le pack d'équipements FR pour la voiture de sport Seat Ateca. La conception du modèle Seat Ateca FR montre les contours de la prochaine Ateca Cupra la plus puissante. La quatrième version de l'Ateca sera présentée par Seat au salon international de l'automobile de Barcelone en mai.
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Le nouveau Volvo XC60 tant attendu est là. Volvo a dévoilé la nouvelle génération de son SUV intermédiaire au Salon de Genève. Son prédécesseur était sur le marché depuis neuf ans. À bien des égards, le nouveau SUV Volvo partage la plate-forme et les éléments de conception avec le plus grand modèle XC90.
Laissez-nous vous présenter le nouveau roi des SUV de luxe. Il s'agit du Range Rover Velar. Ranger Rover est avec nous depuis 48 ans et, depuis lors, Land Rover n'a présenté que trois modèles de base, à savoir l'original, le Range Rover Evoque et le Range Rover Sport. Aujourd'hui, la série légendaire a un jeune. Le Velar se situe entre ces deux derniers. Ses principaux rivaux sur le marché seront le Porsche Macan im BMW X6.
Mitsubishi prépare le crossover Eclipse. Cela vient de l’étude XR-PHEV II, qui prédit des lignes de conception audacieuses. Les Japonais la présenteront au Salon de Genève.
Opel Crossland X je naslednji križanec, ki je pokopal enoprostorca. Njegova 'žrtev' je Opel Meriva. Družinsko usmerjeni mali crossover bo dimenzijsko primerljiv z Opel Mokko. Še letos se mu bo pridružil Grandland X. Poleg omenjene dvojice bo do leta 2020 Opel predstavil še tri nove SUV-modele.
Volkswagen a tenu sa promesse et a présenté une version plus grande du Tiguan au Salon de l'auto de Detroit (NAIAS 2017) - le Volkswagen Tiguan Allspace, qui mesure 21,5 centimètres de plus que le Tiguan classique et peut transporter sept passagers. En Slovénie, le SUV de taille moyenne sera disponible en septembre 2017.
L'Alfa Romeo Stelvio est le premier SUV d'Alfa Romeo. Il tire son nom du célèbre col routier du Stelvio, « centre de pèlerinage » pour cyclistes et motocyclistes. Elle est considérée comme une route que chacun doit emprunter au moins une fois dans sa vie. D'une façon ou d'une autre. Le temps nous dira s'il est à la hauteur de son célèbre nom, et l'Alfa promet les meilleures caractéristiques de conduite parmi les SUV haut de gamme. La carrosserie est légère, le centre de gravité est bas et le châssis offre beaucoup de dynamique de conduite. Il y aura trois versions, la plus sportive, la Quadrifoglio, aura plus de 500 chevaux ! Avec elle, Alfa a défié ses rivaux allemands.
Le Jaguar I-Pace est un crossover électrique concept qui annonce l'entrée de Jaguar dans les véhicules électriques et avec lequel il annonce l'achèvement de la gamme de SUV, où il rivalise désormais avec le modèle F-Pace, le premier SUV de ce « chat sauvage ». . Le I-Pace est doté d'une batterie lithium-ion intégrée au fond et la cabine des passagers est inhabituellement poussée vers l'avant.
Le japonais Honda a dévoilé la cinquième génération du Honda CR-V, un SUV de taille moyenne qui, pour la première fois en deux décennies d'histoire, sera également propulsé par un moteur turbo essence. En termes de conception, il s'agit d'une mise à niveau de l'actuel CR-V, placé sur une toute nouvelle plate-forme. Il a un empattement plus long, un intérieur plus spacieux et est généralement plus grand que son prédécesseur.
Lexus ajoutera également son signal sonore au segment en croissance rapide des petits SUV. Le Lexus UX est une vision audacieuse du futur des SUV compacts, présentée par la prestigieuse marque Toyota au Mondial de l'Automobile de Paris. Il marque une nouvelle étape dans la conception de la marque, et le crossover d'entrée de gamme devrait plaire aussi bien aux jeunes acheteurs qu'aux acheteurs aux poches profondes qui souhaitent un intérieur fonctionnel et une voiture adaptée à un style de vie urbain.
Le BMW X2 est encore un concept au Mondial de l'Automobile de Paris, mais il annonce déjà très consciencieusement un nouveau membre de la famille des SUV et fera très probablement ses débuts au Salon de Genève. Le BMW X2 est une version sportive du crossover X1, mais il s'en est éloigné en termes de design. Il ne s'est pas non plus précipité après les modèles X4 et X6, car il est plus attiré par les berlines que par les coupés. "Le concept montre un aspect de design nouveau et vivant", a commenté les Bavarois.
Audi je na pariški avtosalon pripeljal tri novosti, največ pozornosti pa pleni novi Audi Q5, prvi po osmih letih. Druga generacija srednje velikega športnega terenca je nekoliko lažja in prostornejša od predhodnika, prav tako si je novinec omislil precej bolj športen videz. Stopa v velike čevlje, saj je bil Q5 lep čas komercialni prvak razreda. Audi vanj polaga velike upe, zato ni ničesar prepustil naključju.