Smart a grandi et a présenté le véhicule compact et entièrement électrique Smart #1. Le projet, qui est créé en coopération entre deux géants, Mercedes et Geely, s'appuie sur la fonction de niche pratique de ses prédécesseurs, mais surprend par une empreinte nettement plus grande, plus de capacité et de nombreuses améliorations techniques. Il est bien sûr entièrement électrique.
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Les trottinettes électriques routières font partie des centres urbains et filent avec audace le long des pistes cyclables et ailleurs. Cette fois, Segway présente l'un des plus rapides au monde, qui ne sera en quelque sorte pas légal sur le sol européen.
Après des années d'attente, de rumeurs, le crossover électrique Lotus est enfin là. Et il porte le nom d'Eletre. Selon la marque, le mot signifie "faire revivre" dans certaines langues d'Europe de l'Est. La société souligne que le modèle Eletre aura l'esprit d'une voiture de sport Lotus traditionnelle, mais avec l'utilité d'un multisegment.
Le constructeur automobile italien Maserati a dévoilé son dernier véhicule utilitaire sport (SUV), surnommé la Grecale. La marque de luxe du groupe Stellanistako franchit une nouvelle étape vers l'élargissement annoncé de sa gamme de produits. La Maserati Grecale aura de multiples facettes, à savoir en tant que modèle avec des moteurs à combustion interne classiques, en tant qu'hybride rechargeable et en tant que voiture purement électrique. Trois variantes sont disponibles au lancement : GT, Modena et Trofeo. La version E du Folgore devrait être lancée en 2023.
Après une étude de concept pour l'Audi A6 Sportback il y a près d'un an, la société d'Ingolstadt révèle le voile du mystère sur la façon dont l'A6 Avant e-tron électrique pourrait également ressembler à l'avenir à un break. Car avec cette étude conceptuelle, les ingénieurs n'ont pas laissé libre cours à leur imagination. De plus, ils montrent un modèle presque de production.
De l'extérieur, ID. Buzz n'a probablement pas l'air surprenant. La forme générale et les proportions restent très proches du concept 2017, qui s'inspirait fortement de l'autre fourgon concept de Volkswagen d'il y a 21 ans. Certainement pas aussi courageux que le concept lui-même. Ce qui est dommage dans un sens, car il s'adresse à ceux qui adoptent l'électricité et valorisent la durabilité. La légende revient !
Aujourd'hui, Stellantis a annoncé un plan ambitieux appelé Dare Forward 2030, qui, comme son nom l'indique, prévoit une électrification à grande échelle de sa gamme d'ici la fin de la décennie. C'est aussi atteindre toutes sortes d'objectifs financiers et promettre une satisfaction client exceptionnelle, mais l'électricité et la neutralité carbone sont sans aucun doute au cœur de cette initiative. Stellantis a Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroën, DS, Dodge, Ram...
C'est une idée fausse que les temps de recharge des véhicules électriques sont longs. Cette croyance empêche de nombreux acheteurs potentiels d'acheter un véhicule électrique. Pourtant, le temps de charge moyen d'une voiture électrique dans les bornes de recharge rapide est déjà inférieur à 20 minutes aujourd'hui.
La Tesla Model 3 a réussi à percer dans les 20 voitures les plus vendues en Europe (28 marchés européens suivis par JATO Dynamics), où les voitures électriques et les hybrides rechargeables représentaient jusqu'à 19% de l'ensemble du marché.
Les chiffres des ventes de voitures électriques pour 2021 sont connus, et ils ne nous laissent pas espérer que nous réussirons la "transition verte", qui doit également être achevée en Slovénie d'ici 2030. En effet, la Slovénie est parmi les pires d'Europe quand il s'agit de mobilité verte.
La marque Chrysler présentera sa première voiture électrique à batterie en 2025, et en 2028, elle prévoit d'abandonner complètement les moteurs à combustion interne classiques. Le concept Chrysler Airflow est un aperçu de l'avenir électrique de la marque et des systèmes autonomes de troisième niveau.
La réussite de la Norvège est principalement le résultat d'un vaste programme d'incitations mis au point pour promouvoir les véhicules à zéro émission sur le marché. Des incitations ont été progressivement introduites par divers gouvernements et de larges coalitions de partis depuis le début des années 1990 jusqu'à aujourd'hui. Ils construisent donc depuis plusieurs décennies une transition de long terme vers une nouvelle mobilité électrifiée.