La Ferrari F80 est un concept audacieux du designer italien indépendant Adriano Raeli, avec lequel il a voulu se rapprocher le plus possible des standards de Ferrari et Pininfarina. Vous pouvez vérifier s’il a réussi ci-dessous.
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Au revoir F12 Berlinetta, bonjour Ferrari 812 Superfast. Son moteur douze cylindres atmosphérique développe jusqu'à 800 chevaux. C'est probablement le dernier modèle avec un moteur V12 classique sans support hybride. C'est la voiture de série la plus puissante avec un moteur monté à l'avant. Avec elle, Ferrari célèbre 70 ans de production de Ferrari de route.
Ferrari fête cette année ses 50 ans de présence au Japon. A l'occasion de ce vénérable jubilé, il a présenté le modèle exclusif Ferrari J50 (le nom n'est pas difficile à déchiffrer), qu'il ne produira qu'en dix exemplaires. Il s'agit d'une version haut de gamme de la Ferrari 488 Spider, qu'il a convertie en une Barchetta classique.
Če se vam običajen Ferrari ne zdi dovolj ekskluziven, si lahko omislite predelan Ferrari, Ferrari F12 Caballería, ki ga je izdelala madridska oblikovalska hiša Bengala Automotive Design in se pri tem zgledovala po vozilih iz serije GT3.
Le magnat russe Roman Abramovich possède une impressionnante collection de voitures. Il a récemment exposé ses chevaux d'acier sur le célèbre circuit du Nürburgring, propriété de son ancien partenaire et ami, le milliardaire russe Viktor Kharitonin. Les experts estiment que la valeur de la flotte du propriétaire du club de football Chelsea FC est supérieure à 10 millions d'euros !
Cela semble incroyable, mais ce n'est pas le cas ! La Tesla Model X P90D bat la Ferrari F430 en course d'accélération ! Et cela avec style, comme le fait Usain Bolt dans le 100 ou 200 mètres ! Le combat n'est pas du tout égal, et oui, on parle d'un modèle 7 places, qui est considéré comme le premier SUV électrique au monde. Elon Musk ne dit pas que Tesla ne peut pas fabriquer des voitures lentes pour rien. Et où se cache le secret de Tesla ?
La Ferrari GTC4Lusso n'est pas vraiment une Ferrari « familiale », mais c'est probablement la meilleure approximation Ferrari d'une voiture familiale. C'est le successeur de la Ferrari FF, que les Italiens présenteront au Salon de Genève en mars. La GTC4Lusso universelle est sous le signe du quatre, c'est une sportive quatre places (Grand Tourer) avec quatre roues motrices et quatre roues directrices.
Le hors-bord Riva Ferrari 32 de 1990 est aussi rare qu'un diamant. En fait, seulement 30 exemplaires ont été produits dans l'histoire. La coque était inspirée de la Formule 1 et elle était habillée de la couleur emblématique de Ferrari (rosso corsa). Il est complété par un becquet noir en fibre de carbone. L'objet de collection ne sera pas bon marché, puisque le prix demandé pour le légendaire bateau à moteur est de 180 000 euros !
À quoi ressemblera la Ferrari du futur ? À quoi cela ressemblera-t-il en 2040 ? Leur vision de l'étalon italien a été présentée par des designers en herbe de quatre écoles (Hochschule Pforzheim d'Allemagne, College for Creative Studies de Détroit, Hongik University de Séoul et ISD-Rubik de Valenciennes), qui ont participé au concours annuel Ferrari « Top Design School ». Challenge". et nous vous présentons le design gagnant du Manifeste Ferrari.
Ferrari nous a conquis avec le modèle F12 TDF. Si vous pensez que la couleur jaune et le logo TDF sont associés à la célèbre course cycliste Tour de France, vous vous trompez. Elle est donc associée à une autre course célèbre, le Tour de France, épreuve d'endurance sur route pour chevaux d'acier, qui s'est déroulée entre 1899 et 1986 et où, dans les années 1950 et 1960, la Ferrari 250 GT Berlinetta d'Eddy Merckx était l'octane « français ». arcs'', c'est-à-dire vainqueur en série.
La nouvelle Ferrari 488 Spider est une version "chauve" du modèle 488 Go. Pourquoi es-tu chauve ? Car le Spider est son dérivé décapotable. Le vent dans vos cheveux peut y souffler à des vitesses allant jusqu'à 325 km/h, ce qui en fait la Ferrari la plus rapide avec un toit rigide. Elle fera ses débuts au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2015, et voici les premières photos et spécifications techniques.
Les marques automobiles utilisent souvent des fibres de carbone dans leurs concept-cars, mais en pratique, elles réduisent le poids des athlètes, améliorent les caractéristiques de conduite et réduisent la consommation de carburant. La société boutique Vitesse | est également engagée dans ce type d'entreprise AuDessus, qui transforme les voitures les plus prestigieuses du monde en fibre de carbone. Et de la tête aux pieds. Sa « création » est déjà portée par les modèles Ferrari, Porsche, Lamborghini et McLaren.