La nouvelle voiture de sport 570S Coupé de McLaren n'a pas choisi de rivales faciles - Porsche 911 turbo, Audi R8 et Ferrari California - mais le premier de la série de véhicules de sport de cette marque britannique espère un riche butin, alors que les principaux hommes se chargent de doubler ventes dessus. Notre appétit a été grandement aiguisé par le modèle précédent McLaren 650S, mais le temps nous dira si le Coupé 570S, propulsé par un moteur huit cylindres de 3,8 litres avec une « cavalerie » de 570 membres, peut aller plus loin.
McLaren
En novembre 2016, McLaren a présenté le Track Pack pour le coupé 570S. L'ensemble a réduit le poids du coupé d'environ 25 kilogrammes grâce à l'utilisation de sièges en fibre de carbone et plus légers. Maintenant, ils ont introduit un package similaire pour la version McLaren 570S du Spider.
Pikes Peak est considérée comme l'une des meilleures routes de "plaisir de conduite" aux États-Unis - pour honorer cette piste légendaire, McLaren Special Operations (MSO) a créé 6 bêtes McLaren 600LT Spider MSO Pikes Peak uniques.
La gamme de voitures de sport Sport Series de McLaren compte un nouveau membre. C'est une McLaren 600 LT ou Longtail. Il est basé sur la McLaren 570S actuelle et dispose d'une carrosserie en carbone modifiée de 7,3 centimètres plus longue que la voiture avec laquelle elle partage le châssis.
La McLaren 650S GT3 sera présentée au grand public pour la première fois au Salon de Genève, où elle arrive avec un excellent package. En effet, la nouvelle voiture de course de McLaren a déjà semé la peur dans les os de la compétition lors de ses débuts lors de la course d'endurance des 12 heures de Bathurst au Mount Panorama en Australie, puisqu'elle a non seulement gagné, mais a également établi un record du tour, qui s'élève désormais à 2 minutes et 1,286. secondes.
La McLaren 675LT Spider est le cinquième modèle présenté par McLaren en 2015. Les Britanniques ont terminé l'année avec un cabriolet, ce qui n'est pas une nouveauté, mais ses caractéristiques sont fraîches. Il s'agit d'une version sans toit du modèle 675LT avec une capote rigide rabattable pouvant être repliée jusqu'à une vitesse de 30 km/h. Elle était montée sur des jantes en alliage de 19 ou 20 pouces entourées de pneus P Zero Trofeo R, et avec une vitesse de pointe de 326 km/h, la McLaren 675LT Spider est considérée comme la McLaren décapotable la plus rapide sans toit au-dessus de la tête.
La McLaren 720S est le successeur du modèle McLaren 650S et le premier des 15 nouveaux modèles que McLaren sortira jusqu'en 2022. Elle développe 720 chevaux et sa vitesse de pointe atteint 340 km/h. Il accélère de 0 à 200 km/h en seulement 7,8 secondes.
Le lancement de la McLaren P1 « pour enfants » a été un véritable succès, il n'est donc pas étonnant que nos tout-petits aient reçu une version réduite de la McLaren 720S « Ride On » - elle plaira à la fois aux enfants de ceux qui possèdent cette La bête britannique et ceux à qui le jouet représentera la seule McLaren qu'ils posséderont jamais.
À la division des opérations spéciales de McLaren, ils ont de nouveau retroussé leurs manches et se sont mis au travail. La McLaren 720S Coupé a été modifiée pour un client qui voulait quelque chose d'entièrement personnel et, surtout, d'unique. La voiture est finie dans une belle couleur noire satinée et a des jantes peintes en or. Le protège-moteur chaud est en or 24 carats, mais plus que cela, il y a un superbe aileron arrière que vous ne trouverez sur aucune autre McLaren.
Ferrari a la 488 Spider. Et la réponse logique à cela est, bien sûr, la McLaren 720S Spider. Le cabriolet a un toit pliant extrêmement léger, et en termes de performances, il n'est pas derrière la version coupé de la McLaren 720S.
La McLaren 750S Coupé conquiert le monde automobile en tant que voiture de série la plus légère, la plus rapide et la plus puissante de la marque à ce jour. Avec un rapport puissance/poids inégalé et une accélération époustouflante, c'est l'expérience ultime d'une voiture de sport !
McLaren fête ses 60 ans avec l'unique McLaren 750S MSO, qui combine une formule gagnante historique.